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直升机和运输机哪个安全

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-10-03 03:33:46
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直升机和运输机哪个安全

1、运输机比直升机更安全,越是大型运输机,他的旋翼体量、厚度和结构强度就越大,自然抗外力破坏的能力就更强。2、直升机旋翼运动机构的脆弱性,不但表现在旋翼本身,还表现在和旋翼直接连接的动力轴系和减速齿轮系统本身的机械可靠性上。3、而吨位越大的运输机,发动机的体量也自然越大,可以说轴更粗,减速齿轮的体量也越大。对机械来说,体量大抗破坏力和金属疲劳的能力就越强,因此吨位越大的飞机发动机内部突然出现断轴或者变速齿轮崩溃的概率就越低。4、直升机通常携带机枪和火箭发射器,既可用于海上巡逻、运送兵员和吊运装备等,又可超低空攻击地面和水上目标及反潜艇、反坦克等,尤其适合在热带丛林、山区等地形复杂和交通不便的地带飞行作战。不管是在峡谷、森林、河滩,还是在高大的建筑物顶部,它都能随意降落和起飞。
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导读1、运输机比直升机更安全,越是大型运输机,他的旋翼体量、厚度和结构强度就越大,自然抗外力破坏的能力就更强。2、直升机旋翼运动机构的脆弱性,不但表现在旋翼本身,还表现在和旋翼直接连接的动力轴系和减速齿轮系统本身的机械可靠性上。3、而吨位越大的运输机,发动机的体量也自然越大,可以说轴更粗,减速齿轮的体量也越大。对机械来说,体量大抗破坏力和金属疲劳的能力就越强,因此吨位越大的飞机发动机内部突然出现断轴或者变速齿轮崩溃的概率就越低。4、直升机通常携带机枪和火箭发射器,既可用于海上巡逻、运送兵员和吊运装备等,又可超低空攻击地面和水上目标及反潜艇、反坦克等,尤其适合在热带丛林、山区等地形复杂和交通不便的地带飞行作战。不管是在峡谷、森林、河滩,还是在高大的建筑物顶部,它都能随意降落和起飞。


运输机安全。
1、运输机比直升机更安全,越是大型运输机,他的旋翼体量、厚度和结构强度就越大,自然抗外力破坏的能力就更强。
2、直升机旋翼运动机构的脆弱性,不但表现在旋翼本身,还表现在和旋翼直接连接的动力轴系和减速齿轮系统本身的机械可靠性上。
3、而吨位越大的运输机,发动机的体量也自然越大,可以说轴更粗,减速齿轮的体量也越大。对机械来说,体量大抗破坏力和金属疲劳的能力就越强,因此吨位越大的飞机发动机内部突然出现断轴或者变速齿轮崩溃的概率就越低。
4、直升机通常携带机枪和火箭发射器,既可用于海上巡逻、运送兵员和吊运装备等,又可超低空攻击地面和水上目标及反潜艇、反坦克等,尤其适合在热带丛林、山区等地形复杂和交通不便的地带飞行作战。不管是在峡谷、森林、河滩,还是在高大的建筑物顶部,它都能随意降落和起飞。

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1、运输机比直升机更安全,越是大型运输机,他的旋翼体量、厚度和结构强度就越大,自然抗外力破坏的能力就更强。2、直升机旋翼运动机构的脆弱性,不但表现在旋翼本身,还表现在和旋翼直接连接的动力轴系和减速齿轮系统本身的机械可靠性上。3、而吨位越大的运输机,发动机的体量也自然越大,可以说轴更粗,减速齿轮的体量也越大。对机械来说,体量大抗破坏力和金属疲劳的能力就越强,因此吨位越大的飞机发动机内部突然出现断轴或者变速齿轮崩溃的概率就越低。4、直升机通常携带机枪和火箭发射器,既可用于海上巡逻、运送兵员和吊运装备等,又可超低空攻击地面和水上目标及反潜艇、反坦克等,尤其适合在热带丛林、山区等地形复杂和交通不便的地带飞行作战。不管是在峡谷、森林、河滩,还是在高大的建筑物顶部,它都能随意降落和起飞。
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