被动式偏航刹车原理
来源：懂视网
责编：小OO
时间：2024-09-30 19:25:37
被动式偏航刹车原理
被动式偏航刹车是一种利用飞机机身形体作用力及活动部件反作用来达到刹车的功能的刹车原理。当飞机的机身形状发生变化时，可以使机身及活动部件产生相应的反作用力，从而起到刹车的作用。此原理也称为利用机身力学抵抗力的偏航刹车原理。具体的原理是，当飞机左右或上下方向的飞行方向发生变化时，机身上的一系列活动部件会受到相应的反作用力，而这些反作用力可以限制飞机的速度，从而起到刹车的作用。
导读被动式偏航刹车是一种利用飞机机身形体作用力及活动部件反作用来达到刹车的功能的刹车原理。当飞机的机身形状发生变化时，可以使机身及活动部件产生相应的反作用力，从而起到刹车的作用。此原理也称为利用机身力学抵抗力的偏航刹车原理。具体的原理是，当飞机左右或上下方向的飞行方向发生变化时，机身上的一系列活动部件会受到相应的反作用力，而这些反作用力可以限制飞机的速度，从而起到刹车的作用。
被动式偏航刹车是一种利用飞机机身形体作用力及活动部件反作用来达到刹车的功能的刹车原理。当飞机的机身形状发生变化时，可以使机身及活动部件产生相应的反作用力，从而起到刹车的作用。此原理也称为利用机身力学抵抗力的偏航刹车原理。具体的原理是，当飞机左右或上下方向的飞行方向发生变化时，机身上的一系列活动部件会受到相应的反作用力，而这些反作用力可以限制飞机的速度，从而起到刹车的作用。
被动式偏航刹车原理
被动式偏航刹车是一种利用飞机机身形体作用力及活动部件反作用来达到刹车的功能的刹车原理。当飞机的机身形状发生变化时，可以使机身及活动部件产生相应的反作用力，从而起到刹车的作用。此原理也称为利用机身力学抵抗力的偏航刹车原理。具体的原理是，当飞机左右或上下方向的飞行方向发生变化时，机身上的一系列活动部件会受到相应的反作用力，而这些反作用力可以限制飞机的速度，从而起到刹车的作用。
