谁知道现在半挂车买保险是不是只买车头的保险就可以了,挂车的保险是不是可以不买?
来源:动视网
责编:小OO
时间:2024-10-06 01:14:38
谁知道现在半挂车买保险是不是只买车头的保险就可以了,挂车的保险是不是可以不买?
根据3.1日执行的文件规定,半挂车的交强险购买有新的变化。挂车不再强制要求购买交强险,但商业保险情况有所不同。商业三者险的赔付限额以车头的保险金额为准,若发生事故需要主挂车共同承担损失,例如,对方损失10000元,交强险赔付2000元后,商业险将按比例赔付,如果有头车和挂车都购买了商业三者险,头车赔付4000元,挂车赔付4000元;若只有头车购买,剩下的4000元则需要车主自行承担。半挂车是一种重型运输工具,通过牵引销与牵引车连接,主要用来运输体积大且不易拆分的大件货物,如挖掘机,也有适合运输鲜活货物的栅栏式和散货运输的厢式挂车。挂车本身无动力,依赖主车牵引,是公路运输中灵活、安全的重要组成部分,通过汽车列车运输可以提高运输效率。
导读根据3.1日执行的文件规定,半挂车的交强险购买有新的变化。挂车不再强制要求购买交强险,但商业保险情况有所不同。商业三者险的赔付限额以车头的保险金额为准,若发生事故需要主挂车共同承担损失,例如,对方损失10000元,交强险赔付2000元后,商业险将按比例赔付,如果有头车和挂车都购买了商业三者险,头车赔付4000元,挂车赔付4000元;若只有头车购买,剩下的4000元则需要车主自行承担。半挂车是一种重型运输工具,通过牵引销与牵引车连接,主要用来运输体积大且不易拆分的大件货物,如挖掘机,也有适合运输鲜活货物的栅栏式和散货运输的厢式挂车。挂车本身无动力,依赖主车牵引,是公路运输中灵活、安全的重要组成部分,通过汽车列车运输可以提高运输效率。

根据3.1日执行的文件规定,半挂车的交强险购买有新的变化。挂车不再强制要求购买交强险,但商业保险情况有所不同。商业三者险的赔付限额以车头的保险金额为准,若发生事故需要主挂车共同承担损失,例如,对方损失10000元,交强险赔付2000元后,商业险将按比例赔付,如果有头车和挂车都购买了商业三者险,头车赔付4000元,挂车赔付4000元;若只有头车购买,剩下的4000元则需要车主自行承担。
半挂车是一种重型运输工具,通过牵引销与牵引车连接,主要用来运输体积大且不易拆分的大件货物,如挖掘机,也有适合运输鲜活货物的栅栏式和散货运输的厢式挂车。挂车本身无动力,依赖主车牵引,是公路运输中灵活、安全的重要组成部分,通过汽车列车运输可以提高运输效率。
值得注意的是,尽管挂车的交强险购买可以简化,但在商业保险方面,挂车的保障对于事故责任分摊至关重要。全挂车和半挂车根据连接方式不同,分别由自身或主车部分承受重量。购买保险时需根据实际需求和当地法规,确保挂车在必要时能得到适当的保障。
谁知道现在半挂车买保险是不是只买车头的保险就可以了,挂车的保险是不是可以不买?
根据3.1日执行的文件规定,半挂车的交强险购买有新的变化。挂车不再强制要求购买交强险,但商业保险情况有所不同。商业三者险的赔付限额以车头的保险金额为准,若发生事故需要主挂车共同承担损失,例如,对方损失10000元,交强险赔付2000元后,商业险将按比例赔付,如果有头车和挂车都购买了商业三者险,头车赔付4000元,挂车赔付4000元;若只有头车购买,剩下的4000元则需要车主自行承担。半挂车是一种重型运输工具,通过牵引销与牵引车连接,主要用来运输体积大且不易拆分的大件货物,如挖掘机,也有适合运输鲜活货物的栅栏式和散货运输的厢式挂车。挂车本身无动力,依赖主车牵引,是公路运输中灵活、安全的重要组成部分,通过汽车列车运输可以提高运输效率。