春运冷知识:司机驾驶高铁列车时,如何调速和刹车

调速和刹车用手柄操作。

为了安全，在进出高铁站时的低速阶段高铁必须处于手动控制状态，此时的驾驶员必须手动控制油门和高铁的其他设备。也正是因此，高铁驾驶员至今仍然是一个高技术性工作，每位高铁驾驶员都拥有丰富的普通火车驾驶经验，上岗前也进行了大量而严格的培训。

熟悉高铁每一个关键设备的工作原理和安全范围参数，在某一个设备发生意外时可以第一时间判断情况，决定高铁要不要减速行驶，某种程度上说就像不在天上飞的客机驾驶员。

高铁司机的主要工作内容：

进行动车组换端、换乘操作。操纵动车组进行同型动车组的联挂与解编。使用列车信息控制系统和各种通讯设备，根据仪表及屏幕显示信息合理驾驶动车组，确保动车组平稳运行、安全正点。根据显示器显示的故障信息，按照动车组应急故障处理办法，对动车组运行途中发生的故障进行处理。

因为高铁的行驶速度非常快，在驾驶期间的要求也极为严格，自然对驾驶员的能力要求也非常高，所以驾驶员在驾驶高铁时一定要始终保持着注意力集中，况且高铁驾驶员的人数与普通火车驾驶员的人数有所不同。