该桥全长5549.86米,宽18.5米,桥高15米,中间9米为快车道,可以并行4辆55吨的重型汽车,两边各有1米宽的人行道和3.5米宽的慢车道。
郑州黄河公路大桥是国道北京至深圳,省道郑州至滑县,郑州至常平路线的枢纽,南起郑州市花园口,离市区约10公里,北抵新乡市原阳县桥北刘奄村,是连接郑州与新乡的重要枢纽,也是河南省内跨越黄河的重要快速通道。
其中郑州黄河公路大桥的收费管理问题一直为社会关注,2012郑州黄河公路大桥取消收费,永久免费,意味着郑州黄河公路大桥将正式回归公益属性。建国后设计建造九座现代化的铁路,高速铁路,公路,高速公路黄河大桥南北纵跨黄河母亲河,钢铁巨龙,九龙飞渡,九州通衢。
万里母亲河黄河上建造,和规划筹建中的郑州黄河大桥一共有十座,黄河郑州段距离郑州市北30公里处建有新、旧两座黄河铁路大桥。
二十世纪初1906年,清朝光绪三十二年建设的中国第一桥,平汉铁路郑州黄河大桥(现已废弃,黄河大桥历史遗址保护地)为中国铁路大桥之母,是建国前中国最长的大桥。
以上内容参考:百度百科-郑州黄河大桥