什么是变压器的全穿越和半穿越问题？

变压器的全穿越和半穿越是其独特特性，主要涉及变压器内部阻抗参数的理解。全穿越指的是双分裂变压器中，当两个低压绕组并联，且高压绕组处于短路状态时，此时两个低压绕组之间的短路阻抗，以及它们加电流时的等效阻抗，是全穿越阻抗的体现。

相比之下，半穿越现象发生在低压绕组之一开路的情况下。此时，另一个未开路的低压绕组与高压绕组之间的短路阻抗，当一个低压绕组带电，另一个开路时的等值阻抗，其中电抗分量被称为半穿越电抗。

在实际操作和维护中，应格外注意以下几点：首先，变压器应避免过载运行，因为长时间的过载会导致线圈过热，绝缘老化，甚至可能导致短路和油质问题。其次，保证绝缘油的质量至关重要，油质差或杂质过多会降低绝缘强度，定期化验并更换不合格油是必要的。铁芯绝缘的老化损坏也需重视，防止涡流引起的持续发热。最后，检修时要谨慎，防止意外损伤线圈或绝缘套管，一旦发现损坏，应立即处理。

这些信息来源于百度百科的变压器和分裂变压器条目，对于变压器的正确操作和维护提供了重要参考。