交强险＋商业三责险(10万元)＋车损险＋不计免赔特约险。车损险、三者险、车上人员责任险都有一个绝对免赔率，这个东西的作用跟改革前的不计免赔刚好相反。改革之前，保险公司对这三个险种都有一定的免赔率，只有买了不计免赔保险公司才会全赔；改革之后就不同了，保险公司会全额赔偿，如果你想省点保费的钱，可以选择绝对免赔，一般有5%、10%、15%、20%几种免赔率。虽然投了绝对免赔可以剩下一点保费，但建议还是不投比较好。
拓展资料
一、汽车保险新规带来的红利
交强险责任限额大幅提升。有责总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变；无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
商车险保险责任更加全面。新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。
商车险产品更为丰富。增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。商车险价格更加科学合理。保险业根据市场实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费，同时，商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。
二、车险只交三种就够了具体是哪三种
之前网上说车险只买三种就够了的车险具体是交强险+三者险+不计免赔险。因为交强险是强制险，因此是必买的车险。交强险的保障能力有限，如果发生大事故或撞到豪车的话，交强险肯定不够赔。而三者险的保障内容和交强险是一样的，因此可以作为交强险的补充。三者险有不计免赔，所以要投保不计免赔险，降低车主的风险。
