三菱奕歌1.5T发动机解析 型号：4B40
搭载年款：2019款
搭载车型：东南DX7、比亚迪F3
性能参数：最大功率125.0kw/5500rpm，最大扭矩250.0Nm/2000-3500rpm
尽管在小排量涡轮增压发动机盛行的当下，三菱奕歌这台1.5T发动机还是有它独到的一面，即便速度超过100km/h，发动机转速依然能保持在1600rpm水平上下，将转速控制得如此低，想必然它的油耗也高不了多少。
这台1.5T发动机动力参数还算出彩的，得益于采用全铝材质的缸盖和缸体能最大程度降低发动机重量，提升热效率，而且集成的排气歧管设计，可以省去很多排气歧管部件，无形中也减轻重量，还能有利于发动机在高转速和高负荷时降低排气门附近温度。
除了改善噪音，三菱还选择了电子废气旁通阀代替传统的机械旁通阀，可以快速且精准控制增压器运转，从而减少涡轮迟滞所带来的不良体验。另外，双可变气门正时技术也可以改变进排气门重叠角，提高燃烧效率和换气效率。可以看出设计师们的用心良苦啊。
奕歌作为三菱的百年战略车型，发动机技术已经过时间的沉淀，可靠性上并没有什么通病/问题，在第三方投诉平台中，也没有类似本田涡轮增压发动机机油增多的投诉，所以奕歌这台发动机还是蛮可靠的。
