停车后风扇转多久正常？这个时间大概需要五到十分钟以内是正常的，根据不同的车型以及外界温度来决定，因为这些都会对熄火后风扇的工作时间造成影响。如果转得太久那么就要留意是不是出现故障了，一般能导致风扇转那么久的原因要么就是水温传感器出问题了，或者风扇继电器没有闭合导致的。
如果汽车熄火风扇转了一夜，那么一定是不正常的。因为散热风扇只要等水温降下去之后就不会再转了。如果发生这种情况，一般为两个原因所导致：
其一是因为散热风扇的继电器出了问题，导致风扇的电路一直处于接通状态。而第二种，有可能是水温传感器出现了问题，导致一直传输一个高温的错误信号给发动机电脑，然后让电脑做出错误的输出给风扇使其一直工作。
冷却系统如何保养？ 1.软硬水管连接处：从发动机出来的冷却液水管是金属的，而连接散热水箱的水管是橡胶的。两种材料之间的膨胀系数不同，在老化的时候就容易出现漏冷却液的情况。所以如果出现冷却液泄漏的情况，可以把连接处的卡钳换了。
2.水泵：作为推动冷却液循环的重要部件之一，它的寿命基本上是和发动机一样的。如果冷却液中有杂质或者加进去的是自来水，那么就会在水泵内形成水垢，堵塞水泵。所以在加冷却液时一定要按照规定加专用冷却液，而不是加自来水。
3.节温器：用于改变发动机冷却系统大循环和小循环的一个阀门，在发动机冷却液的温度超过80度是开启，使冷却系统进入大循环。如果节温器出现问题，那么就会导致大小循环在调节的时候不准确，这也是一个日常需要留意的地方。
4.散热器：在平时使用的时候造成散热器漏水的最直接原因有外力损伤，冷却液结冰膨胀以及散热器自身腐蚀。在日常使用的时候注意对车前底盘的保护，不然容易把散热器给刮漏水了。
