自从捷达品牌独立以后，大众就一直希望该品牌能以全新的高端形象在国内市场上站稳脚跟，然而现实总是事与愿违，其中捷达VA3自上市以来销量一直都没有太大的突破，这时很多人就好奇为什么这车卖不好，是因为捷达VA3投诉太多了吗？
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，捷达VA3的2019款、2020款以及2021款车型故障投诉分别只有51个、5个和8个，相对于平均每个月数千的销量来说并不算多，所以捷达VA3的销量差并不是因为产品质量问题。
捷达VA3卖得不太好的原因是什么？ 1、品牌影响力弱
捷达在独立以后便没有了大众品牌的光环，这将大大降低消费者的购买欲望，毕竟对于国内许多用户来说买车就是为了面子，消费者原本就是因为预算不足才需要靠大品牌来撑场面，而捷达的全新标识知名度极低，开这款车回家过年别人都会以为你买的是杂牌。
2、产品力不足
捷达VA3的外观和内饰都延续了老款捷达的设计，整车从内而外都没有太大的亮点，而车辆的配置、动力以及空间表现等都只能用中规中矩来形容，和同价位的自主品牌车型相比没有明显的竞争优势，以前消费者或许还能以大众车标来安慰自己，产品力再差也至少是辆大众，而如今捷达VA3把仅有的竞争优势都弄丢了。
3、市场大环境产生变化
一般花几万元买车的往往都是刚需型用户，其中不少人买车只是为了简单代步，所以对车辆动力、舒适、配置等各方面要求都不高，而随着新能源汽车势力的崛起，捷达VA3的很大一部分受众用户都被新能源车抢走了，用户会更加青睐设计新颖、用车成本低的新能源车型。
以上就是捷达VA3卖得不太好的原因所在了，根据目前国内的汽车市场环境来看，捷达VA3想要在销量方面有较大的突破，就必须给消费者看到更大的诚意，正所谓“逆水行舟不进则退”，捷达VA3不能再持续吃老本度日，没有自己独特的亮点是很难在市场上存活下来的。
