保养后油耗上升一周左右可以恢复正常，这是基于车辆所更换机油标号与保养手册要求的一致的前提下。严格意义来讲，使用全新机油时的车辆油耗才是正常的油耗，使用旧机油时的油耗普遍低于正常值。这是由于旧机油的粘度降低，对发动机运动副的运动阻力也降低，因此油耗偏低。
保养后油耗比保养前油耗增加的原因有以下这些：
1、机油标号过高
选择粘度过高的机油，肯定会降低机油的流动性，不管是对汽车油耗还是动力方面都有一定的影响。其次，高粘度机油使得车辆启动困难，久而久之发动机就会堆积起很多积碳，以致于影响汽车的燃油经济性。
2、胎压过低
车辆正常保养一般除更换发动机机油和机油滤芯器外，还有许多项目的检查，维修技师忽略检查轮胎胎压，也许胎压就不符合厂家推荐胎压值。如果胎压过低的话，肯定会增加自身的运动自摩擦系数，从而导致汽车油耗上升。
3、驾驶习惯的变化
如果经常空踩油门或者是大脚踩油门的话，对汽车油耗肯定是非常不友好的。所以，我们一定要养成良好的驾驶习惯，尽量少猛踩油门。特别是在城市道路，下班期间经常会拥堵，要学会提前放油门靠汽车的惯性前进，减少不必要的燃油消耗。
