由于货车的自重本身就比较大，如果仅仅只靠传统的刹车系统制动是远远不够的，所以排气制动就诞生了。排气制动一般利用在长下坡的路段以避免刹车系统过热的现象发生，其开关如下图所示，排气刹的开关已经集成在雨刮的操作杆当中朝前是关闭，朝后是开启。
排气制动目前已经在许多的货车上都有搭载，其原理其实是通过在发动机的排气管内增加一个调节阀的开关，当排气阀关闭时增加了排气行程的压力从而达到产生负压进行制动的效果。
采用排气制动可以减轻在负载较大的情况下刹车系统的负担，避免刹车片磨损过快或刹车盘过热的情况产生，有效的提高了货车在行驶当中的安全性。
排气刹的使用条件 排气刹并不是什么时候都可以使用的，它一般使用于长下坡的路段。而且排气制动需要在发动机转速高于1000转时才可以发挥其作用。而排气制动最高效的转速区间是1600-2200转之间。
同时为了提高排气制动的效率，在使用排气制动时要选择合适的变速箱档位，一般是在下坡制动时采用上坡相应的档位。同时也要避免发动机持续运转超过2300r/min以上。
