说起捷豹，很多人都知道这个是一个汽车品牌，但要是论起它的车标，就有很多非常有意思的问题，什么“老虎头是什么牌子汽车”、“车标是个老虎头张着嘴”、“虎头标志是什么车”等等。
其实，这所谓的“老虎头”其实就是一个豹子头，当然也不是水浒传那个林冲，捷豹汽车的车标设计来源于一只纵身跳跃的“美洲豹”雕塑，具有时代感与视觉冲击力，既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量和速度，象征捷豹汽车如美洲豹一样驰骋世界各地。
捷豹汽车发展史
1922年捷豹公司创始人威廉·里昂斯创建了燕子摩托车公司(捷豹公司前身)；
1935年捷豹第一辆跑车SS100诞生；
1960年捷豹收购汽车行业的先驱-戴姆勒公司；
1989年捷豹被美国福特汽车公司并购，在此之前福特已收购路虎公司；
2004年捷豹正式进入中国市场；
2008年因经济危机，福特将捷豹连同路虎出售印度塔塔汽车公司；
2012年奇瑞公司和捷豹路虎汽车公司成立奇瑞捷豹路虎有限公司。
捷豹是英国皇室御用的顶级豪华车品牌，但是作为二线豪华品牌最尴尬的就是以豪华车的身份却卖着白菜价的钱，上有BBA的压制，下有品牌自身身份的地位，所以为了不自降身份就只能走上“以价换量”的道路，因此汽车市场上那句“七折虎、八折豹”也就应运而生；而最近捷豹官方宣布7月31日前上海地区销售的捷豹I-PACE全系车型五一折销售的消息再一次坐实了“骨折豹”的名声。
捷豹I-PACE是捷豹转战新能源汽车市场的首款量产车型，新车官方指导价63.08-71.68万元，捷豹I-PACE虽定义为SUV车型，但实际上更像是一款跨界车型，采用扁平式流线车身设计，2990mm的轴距已然超过同门F-PACE，内部空间媲美中型SUV，捷豹I-PACE搭载总容量为81kWh的电池组，电动机最大功率293kW，峰值扭矩696N/m，0-100km/h加速时间也近需4.8秒，参数上性能指标较为强悍。
捷豹F-TYPE是捷豹超过75年运动血统的延续，其设计理念集中体现在业界领先的捷豹铝应用技术上，使得捷豹F-TYPE能够完美的平衡了重量分配，将后轮驱动力发挥到极致；同时新款捷豹F-TYPE也在今年年初正式销售，新车共有4款配置车型，售价区间58.20-74.78万元，新车在外观、动力方面与现款车型没有差别，只是精简了多款配置车型，以及新增一款赛期版车型。
