汽车线束多合一断线

来源：动视网责编：小OO 时间：2024-10-04 01:23:55

1、首先汽车主线束断裂的内部原因是分配的支线设计过短导致车辆在运行中断裂。2、其次厂家在设计线束的时候，没有执行制造标准，不达标，未规范制造。3、最后组装线在装配线束时扭曲线束过紧，导致断裂。

推荐度：

点击下载本文 文档为doc格式

导读1、首先汽车主线束断裂的内部原因是分配的支线设计过短导致车辆在运行中断裂。2、其次厂家在设计线束的时候，没有执行制造标准，不达标，未规范制造。3、最后组装线在装配线束时扭曲线束过紧，导致断裂。

题主是否想询问“汽车线束断裂内部原因有哪些“？
1、首先汽车主线束断裂的内部原因是分配的支线设计过短导致车辆在运行中断裂。
2、其次厂家在设计线束的时候，没有执行制造标准，不达标，未规范制造。
3、最后组装线在装配线束时扭曲线束过紧，导致断裂。

1、首先汽车主线束断裂的内部原因是分配的支线设计过短导致车辆在运行中断裂。2、其次厂家在设计线束的时候，没有执行制造标准，不达标，未规范制造。3、最后组装线在装配线束时扭曲线束过紧，导致断裂。

推荐度：

点击下载本文 文档为doc格式