当胎压监测系统检测到车辆的其中一个或多个轮胎气压损失不足时，就会在仪表上亮起警告灯并且配合文字提醒驾驶员，此时驾驶员就要及时调整轮胎气压到标准值，同时还要将胎压监测系统进行复位以消除警告灯。
大众的车型上有间接式胎压监测以及主动式胎压监测两种方式，胎压警告灯亮起之后进行复位的操作方式如下：
大众间接式胎压监测系统复位 1、打开点火开关；
2、按压信息娱乐系统上的【CAR】按键；
3、点击功能按键【设置】以打开菜单
车辆设置；
4、点击功能按键【轮胎】；
5、点击功能按键【SET】；
6、调整轮胎至标准范围之后，点一下【确认】按键保存轮胎压力。
大众主动式胎压检测系统复位 1、按照胎压监测系统的提示找到相应的缺气轮胎；
2、对轮胎的气压进行调整，使轮胎气压恢复到标准范围之内；
3、以15km/h的速度匀速行驶十分钟左右，让系统自行匹配复位。
常见问题： 一、胎压监测系统的警告灯一直亮
在调整了轮胎气压并完成复位操作之后警告灯还是亮起，就有可能是胎压监测系统出现故障。常见的故障是传感器电子没电了。
二、重载时警告灯亮起
由于车辆的负载太高，所以导致了轮胎气压超过了设定上限。此时对于主动胎压监测系统的车型可以选择关闭胎压监测系统或者调整负载，具体的操作为在信息娱乐系统中找到胎压监测系统，然后在【负载状态】中选择标准、舒适或满负载。
轮胎作为汽车上工作环境最恶劣的部件之一，需要经常承受交变的冲击力以及温度变化，所以胎压监测系统也与ABS系统一样逐渐成为汽车的标配。
