老款海王星化油器上怎么有三根管

三根管分别是供油管，出油管，回油管。三者各有自己的作用。

化油器底部的管既是化油器的放油管，也是溢流管,当化油器里面的油面过高时候，汽油就会从管子中流出。

回油管的作用就是让多余的油回流到油箱，减少油量的消耗。现在多数汽车都有回油管，在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱。

化油器结构（化油器的构造与作用）化油器曾经作为汽油机上的一种精密的装置，目前已经进入了被淘汰的阶段了，不管是汽车还是摩托车，都在抛弃它了。

化油器主要作用：

是将一定比例的汽油与空气混合，并且雾化的作用。它可以根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度的混合气体，并且输出相应的量的混合气供发动机燃烧供能。

这里涉及到一个'空燃比'的概念，所谓空燃比是指空气质量与燃油质量之比，科学家认为1公斤汽油完全燃烧约需15公斤空气，即空燃比为15：1，这种空燃比的混合气称为标准混合气，由于这个数值在实践中难以实现，所以又称为'理论混合气'。空燃比大于标准混合气称为稀混合气，小于标准混合气称为浓混合气，化油器就是用来保持车上混合气一定比例的东西了。