为什么现在的车后面都不标排量？

因为时代潮流的影响，有可能是因为把车辆排量标在车尾会影响美观，现在大多数车辆都会把此车的扭矩代替排量标了。

以大众为例，尾标标注的是扭矩等级。其数值其实和发动机功率是正相关的。比如标注330TSI的是132KW的，380TSI是162KW的。

而奥迪则喜欢标注加速度。每一个数值代表0.01G，比如50TFSI就代表0.5G的加速度。奥迪的尾标不仅仅与发动机功率有关，还与车重和风阻等等属性有关。

比如同样是3.0T高功率，在A6上是50TFSI，而到了A8上就只有45TFSI了。但是同款车，数值越大，发动机功率越大，这个规律还是一致的。

例如PontiacFirebirdTransAMSD455就是一款搭载了庞蒂亚克455立方英寸SuperDutyV8引擎的火鸟TransAM高性能版本TransAM得名于当年美国最高水准的汽车赛事。

庞蒂亚克以此命名旗下汽车的最高性能版本，类似于沃尔沃的Polestar<好像并不是一个很好的例子。

大多数人应该不知道Polestar的历史>。当然这么做的不止美国肌肉车。没错说的就是你梅赛德斯。