奥迪Q5和宝马X3哪个保值啊？

时下网络流行语正所谓“小孩才做选择，大人是全要”，全新奥迪Q5L在升级轴距尺寸进一步加强乘坐舒适性的同时。驾控体验也是进一步提升，而且对比竞品的公路能力，全新奥迪Q5L是个全能战将！

quattro是奥迪品牌的核心技术，纯机械结构与0延迟特性都让它广受欢迎。但这一次，quattro升级了，也可以说是“减配”了，全新奥迪Q5搭载新一代quattro ultra智能四驱系统，可电控将中央差速器锁止，将动力完整的输出至有附着力的车轮，但是相比托森中央差速器机械式结构它的脱困能力是下降了。

对比宝马的品牌基因都是运动操控，其追求前后轴50:50的负荷比例。即便像X系列这样的SUV车型，在同级别中也都是公路性能最强的代表。在当代豪华汽车，舒适与操控越野和公路早已不是对立的诉求，虽然宝马X3在公路性能无可挑剔，但也没到独孤求败的地步，在非铺装路面的短板却切实存在着。

奥迪为全新Q5L匹配的是全新纵置7速Tronic双离合变速箱，不仅为车辆提供了仅为百公里加速6.7秒的成绩，同时进一步优化了油耗水平。对于动力系统的评判标准，无非就是性能与效率如何有机结合。在全新奥迪Q5L上，这一点就得到了完美的体现。

由第三代EA888系列2.0L涡轮增压发动机加上全新纵置7速Tronic双离合变速箱的组合让它既拥有了同级最快的加速，双循环系统与混合喷射系统，也将效率带到了一个新的高度。不过原先的8AT已经是天衣无缝了，可能是奥迪出于成本控制换成自家的变速箱。