车胎加宽多久对车有损害

加宽便对汽车有损害，不论时间。首先轮胎外径如果发生变化，会使汽车的减震系统出现故障，车身重心出现偏差，像ABS、ESP、里程、油耗都是依据原车轮胎的外径来计算的。

如果宽轮胎和车身的间隙不足也会影响打方向，甚至发生摩擦，伤车又伤胎。胎宽也影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加宽轮胎，要协调好车辆的动力和经济性能。

一般来讲，微型车的胎宽会在125到155毫米之间，小型车会在165到195毫米之间，紧凑型车大概在195到225毫米之间，依次类推，车子越大，车胎也就会越宽。而一些高性能的车子轮胎都是比较宽的，看起来会显得霸气侧漏。但任何改动都是有利有弊的，盲目的加宽轮胎会带来更大的行驶阻力，如果动力并不出众提速的能力还会有所下降，油耗也会增大，转向机构负荷加大。

说到汽车，就不得不提到能够让它跑起来的轮胎。轮胎对于汽车有多重要，相信不用多说，很多人也是明白的。不过有些人也会有这样的疑问，就是当汽车的轮胎加大一码，对车子有没有啥影响？很多人觉得汽车的轮胎如果加大一码的话。

同样的转速下，大一码的轮胎肯定跑的更远一些。这是很明显的，毕竟大轮胎的周长要长不少，所以同样是滚动一圈，小轮胎当然比不过大轮胎前进的远。