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换向器的主要作用是

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-09-29 09:21:38
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换向器的主要作用是

汽车换向器其实就是转向器,主要是完成由旋转运动到直线运动的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置。目前在运用上较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。转向器的种类很多,按作用力的传递情况分为可逆式、不可逆式、极限可逆式三种,按转向器中传动副的结构形式分为齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球式和蜗杆滚轮式等几种。
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导读汽车换向器其实就是转向器,主要是完成由旋转运动到直线运动的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置。目前在运用上较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。转向器的种类很多,按作用力的传递情况分为可逆式、不可逆式、极限可逆式三种,按转向器中传动副的结构形式分为齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球式和蜗杆滚轮式等几种。

该装置的作用介绍如下:
汽车换向器其实就是转向器,主要是完成由旋转运动到直线运动的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置。目前在运用上较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。
转向器的种类很多,按作用力的传递情况分为可逆式、不可逆式、极限可逆式三种,按转向器中传动副的结构形式分为齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球式和蜗杆滚轮式等几种。

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汽车换向器其实就是转向器,主要是完成由旋转运动到直线运动的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置。目前在运用上较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。转向器的种类很多,按作用力的传递情况分为可逆式、不可逆式、极限可逆式三种,按转向器中传动副的结构形式分为齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球式和蜗杆滚轮式等几种。
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