大众哪款发动机最耐用
来源：懂视网
责编：小OO
时间：2024-09-29 10:07:15
大众哪款发动机最耐用
该款发动机是国内应用最广泛的2.0T发动机，普遍匹配DQ380（DQ381）7速双离合变速器，即便是低功率版本，凭借发动机的快速响应和双离合的快速换挡，在迈腾、途观L等车型上依旧有相当轻快的动力体验，充分凸显德系车的“高级感”。当然，这台发动机也有“挑食”的毛病，是同类为数不多要加95号汽油的家伙，不过目前的第三代烧机油问题倒是有了明显缓解。
导读该款发动机是国内应用最广泛的2.0T发动机，普遍匹配DQ380（DQ381）7速双离合变速器，即便是低功率版本，凭借发动机的快速响应和双离合的快速换挡，在迈腾、途观L等车型上依旧有相当轻快的动力体验，充分凸显德系车的“高级感”。当然，这台发动机也有“挑食”的毛病，是同类为数不多要加95号汽油的家伙，不过目前的第三代烧机油问题倒是有了明显缓解。
该品牌汽车的EA888是最耐用的。该款发动机是国内应用最广泛的2.0T发动机，普遍匹配DQ380（DQ381）7速双离合变速器，即便是低功率版本，凭借发动机的快速响应和双离合的快速换挡，在迈腾、途观L等车型上依旧有相当轻快的动力体验，充分凸显德系车的“高级感”。
当然，这台发动机也有“挑食”的毛病，是同类为数不多要加95号汽油的家伙，不过目前的第三代烧机油问题倒是有了明显缓解。
大众哪款发动机最耐用
该款发动机是国内应用最广泛的2.0T发动机，普遍匹配DQ380（DQ381）7速双离合变速器，即便是低功率版本，凭借发动机的快速响应和双离合的快速换挡，在迈腾、途观L等车型上依旧有相当轻快的动力体验，充分凸显德系车的“高级感”。当然，这台发动机也有“挑食”的毛病，是同类为数不多要加95号汽油的家伙，不过目前的第三代烧机油问题倒是有了明显缓解。
