ECU监控到VGT增压器控制工作异常
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-09-29 00:38:08
ECU监控到VGT增压器控制工作异常
VGT增压器控制工作异常时，不要立即将增压器总成拆下，而是将空气滤清器与压气机之间的进气管脱开，并进行如下检查:转动灵活性检查。用手指拨动压气机叶轮，转子应当不发涩、无卡滞，并可依靠惯性旋转2～3圈以上，同时废气涡轮与压气机叶轮在回转过程中与壳体无碰擦现象。运转间隙检查时，利用百分表和塞尺，分别测定转子的轴向窜动量和转轴在压气叶轮凸缘端受拇指侧推压力后的径向游隙，必要时予以修复。
导读VGT增压器控制工作异常时，不要立即将增压器总成拆下，而是将空气滤清器与压气机之间的进气管脱开，并进行如下检查:转动灵活性检查。用手指拨动压气机叶轮，转子应当不发涩、无卡滞，并可依靠惯性旋转2～3圈以上，同时废气涡轮与压气机叶轮在回转过程中与壳体无碰擦现象。运转间隙检查时，利用百分表和塞尺，分别测定转子的轴向窜动量和转轴在压气叶轮凸缘端受拇指侧推压力后的径向游隙，必要时予以修复。
VGT增压器控制工作异常时，不要立即将增压器总成拆下，而是将空气滤清器与压气机之间的进气管脱开，并进行如下检查:转动灵活性检查。用手指拨动压气机叶轮，转子应当不发涩、无卡滞，并可依靠惯性旋转2～3圈以上，同时废气涡轮与压气机叶轮在回转过程中与壳体无碰擦现象。运转间隙检查时，利用百分表和塞尺，分别测定转子的轴向窜动量和转轴在压气叶轮凸缘端受拇指侧推压力后的径向游隙，必要时予以修复。
ECU监控到VGT增压器控制工作异常
VGT增压器控制工作异常时，不要立即将增压器总成拆下，而是将空气滤清器与压气机之间的进气管脱开，并进行如下检查:转动灵活性检查。用手指拨动压气机叶轮，转子应当不发涩、无卡滞，并可依靠惯性旋转2～3圈以上，同时废气涡轮与压气机叶轮在回转过程中与壳体无碰擦现象。运转间隙检查时，利用百分表和塞尺，分别测定转子的轴向窜动量和转轴在压气叶轮凸缘端受拇指侧推压力后的径向游隙，必要时予以修复。
