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新速腾没有老速腾扎实

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-09-29 20:23:22
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新速腾没有老速腾扎实

1、大众老速腾,是原汁原味的德系血统,行驶质感稳重,底盘调教很扎实,虽然是中国制造,但却无限制趋近于欧洲进口车,所以,老速腾的行驶质感与国外的速腾没有明显的差异。2、新速腾是大众在当今汽车时代条件下,为了降低成本,直接选用中国本土的供应商,最后整个造型很养眼,视觉冲击感强烈,且内饰设计富有层次,驾驶及乘坐空间较大,但是底盘的紧凑感没有老款那么扎实。
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导读1、大众老速腾,是原汁原味的德系血统,行驶质感稳重,底盘调教很扎实,虽然是中国制造,但却无限制趋近于欧洲进口车,所以,老速腾的行驶质感与国外的速腾没有明显的差异。2、新速腾是大众在当今汽车时代条件下,为了降低成本,直接选用中国本土的供应商,最后整个造型很养眼,视觉冲击感强烈,且内饰设计富有层次,驾驶及乘坐空间较大,但是底盘的紧凑感没有老款那么扎实。

题主是否想询问“新速腾没有老速腾扎实为什么”?原因如下。
1、大众老速腾,是原汁原味的德系血统,行驶质感稳重,底盘调教很扎实,虽然是中国制造,但却无限制趋近于欧洲进口车,所以,老速腾的行驶质感与国外的速腾没有明显的差异。
2、新速腾是大众在当今汽车时代条件下,为了降低成本,直接选用中国本土的供应商,最后整个造型很养眼,视觉冲击感强烈,且内饰设计富有层次,驾驶及乘坐空间较大,但是底盘的紧凑感没有老款那么扎实。

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1、大众老速腾,是原汁原味的德系血统,行驶质感稳重,底盘调教很扎实,虽然是中国制造,但却无限制趋近于欧洲进口车,所以,老速腾的行驶质感与国外的速腾没有明显的差异。2、新速腾是大众在当今汽车时代条件下,为了降低成本,直接选用中国本土的供应商,最后整个造型很养眼,视觉冲击感强烈,且内饰设计富有层次,驾驶及乘坐空间较大,但是底盘的紧凑感没有老款那么扎实。
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