闪250为什么不建议入手

来源：动视网责编：小OO 时间：2024-10-01 09:48:28

2、动力传输时的损耗比链条更大，不过大部分的正统美巡并不追求极致的轮上马力。

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导读2、动力传输时的损耗比链条更大，不过大部分的正统美巡并不追求极致的轮上马力。

1、轮毂没有给到辐条轮毂，采用了家族闪系列设计语言，在延续复古设计元素的同时，设计风格更偏重复古。
2、动力传输时的损耗比链条更大，不过大部分的正统美巡并不追求极致的轮上马力。

2、动力传输时的损耗比链条更大，不过大部分的正统美巡并不追求极致的轮上马力。

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