传动轴和汽车钢板硬度对比
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-10-01 03:54:06
传动轴和汽车钢板硬度对比
汽车钢板硬度更高。原车传动轴配件材质是优质洛钢，精锻之后经高温蘸火低温回火调质处理，硬度达到22度以上，最高接近30度，在重型货车传动轴上，硬度达不到22度，使用时就会出现花键磨损过快，断裂，万向节孔松旷，变大等情况。
导读汽车钢板硬度更高。原车传动轴配件材质是优质洛钢，精锻之后经高温蘸火低温回火调质处理，硬度达到22度以上，最高接近30度，在重型货车传动轴上，硬度达不到22度，使用时就会出现花键磨损过快，断裂，万向节孔松旷，变大等情况。
汽车钢板硬度更高。原车传动轴配件材质是优质洛钢，精锻之后经高温蘸火低温回火调质处理，硬度达到22度以上，最高接近30度，在重型货车传动轴上，硬度达不到22度，使用时就会出现花键磨损过快，断裂，万向节孔松旷，变大等情况。
传动轴和汽车钢板硬度对比
汽车钢板硬度更高。原车传动轴配件材质是优质洛钢，精锻之后经高温蘸火低温回火调质处理，硬度达到22度以上，最高接近30度，在重型货车传动轴上，硬度达不到22度，使用时就会出现花键磨损过快，断裂，万向节孔松旷，变大等情况。
