1.8排量的节气门换成2.3节气门增加动力和油耗吗
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-10-02 19:12:48
1.8排量的节气门换成2.3节气门增加动力和油耗吗
会。换了新节气门油耗增加是为了维持空燃比。因为原先节气门脏，特别是在节气门开度不大的情况下，因为节气门太脏，所以实际口径就变小，进气量相对变少，电脑为了匹配空燃比，喷油量也会减少。而换了节气门之后，突然间变干净，流过节气门的空气量突然变大，所以依然是为了维持空燃比，电脑会增加喷油量，油耗就变大。
导读会。换了新节气门油耗增加是为了维持空燃比。因为原先节气门脏，特别是在节气门开度不大的情况下，因为节气门太脏，所以实际口径就变小，进气量相对变少，电脑为了匹配空燃比，喷油量也会减少。而换了节气门之后，突然间变干净，流过节气门的空气量突然变大，所以依然是为了维持空燃比，电脑会增加喷油量，油耗就变大。
会。换了新节气门油耗增加是为了维持空燃比。因为原先节气门脏，特别是在节气门开度不大的情况下，因为节气门太脏，所以实际口径就变小，进气量相对变少，电脑为了匹配空燃比，喷油量也会减少。而换了节气门之后，突然间变干净，流过节气门的空气量突然变大，所以依然是为了维持空燃比，电脑会增加喷油量，油耗就变大。
1.8排量的节气门换成2.3节气门增加动力和油耗吗
会。换了新节气门油耗增加是为了维持空燃比。因为原先节气门脏，特别是在节气门开度不大的情况下，因为节气门太脏，所以实际口径就变小，进气量相对变少，电脑为了匹配空燃比，喷油量也会减少。而换了节气门之后，突然间变干净，流过节气门的空气量突然变大，所以依然是为了维持空燃比，电脑会增加喷油量，油耗就变大。
