最新文章专题视频专题问答1问答10问答100问答1000问答2000关键字专题1关键字专题50关键字专题500关键字专题1500TAG最新视频文章推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37视频文章20视频文章30视频文章40视频文章50视频文章60 视频文章70视频文章80视频文章90视频文章100视频文章120视频文章140 视频2关键字专题关键字专题tag2tag3文章专题文章专题2文章索引1文章索引2文章索引3文章索引4文章索引5123456789101112131415文章专题3
当前位置: 首页 - 正文

地铁和轻轨车站大多属于

来源:懂视网 责编:小OO 时间:2024-10-18 21:26:12
文档

地铁和轻轨车站大多属于

地铁和轻轨车站大多属于换乘站。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。轻轨车所谓混行就是路权不专用,同时由列车和机动车以及行人非机动车共享。汉语一般习惯上称为有轨电车或者现代有轨电车。
推荐度:
导读地铁和轻轨车站大多属于换乘站。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。轻轨车所谓混行就是路权不专用,同时由列车和机动车以及行人非机动车共享。汉语一般习惯上称为有轨电车或者现代有轨电车。

地铁和轻轨车站大多属于换乘站。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。轻轨车所谓混行就是路权不专用,同时由列车和机动车以及行人非机动车共享。汉语一般习惯上称为有轨电车或者现代有轨电车。

文档

地铁和轻轨车站大多属于

地铁和轻轨车站大多属于换乘站。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。轻轨车所谓混行就是路权不专用,同时由列车和机动车以及行人非机动车共享。汉语一般习惯上称为有轨电车或者现代有轨电车。
推荐度:
  • 热门焦点

最新推荐

猜你喜欢

热门推荐

专题
Top