大众帕萨特更换干式离合器后离合很低
来源：懂视网
责编：小OO
时间：2024-10-14 04:46:52
大众帕萨特更换干式离合器后离合很低
大部分原因是新离合器分泵活塞球形顶窝太深，与原分泵活塞球形顶窝有较大差别，调整一下推杆长度就可以了。使分泵推杆间隙处于1mm，当然这是在离合器管路空气排除彻底的情况下，如果还不行，就要检查总泵推杆行程，同样是1一3mm，如果还低，但是能分离，则是因为新分泵内径尺寸比原分泵大的原因。
导读大部分原因是新离合器分泵活塞球形顶窝太深，与原分泵活塞球形顶窝有较大差别，调整一下推杆长度就可以了。使分泵推杆间隙处于1mm，当然这是在离合器管路空气排除彻底的情况下，如果还不行，就要检查总泵推杆行程，同样是1一3mm，如果还低，但是能分离，则是因为新分泵内径尺寸比原分泵大的原因。
大部分原因是新离合器分泵活塞球形顶窝太深，与原分泵活塞球形顶窝有较大差别，调整一下推杆长度就可以了。使分泵推杆间隙处于1mm，当然这是在离合器管路空气排除彻底的情况下，如果还不行，就要检查总泵推杆行程，同样是1一3mm，如果还低，但是能分离，则是因为新分泵内径尺寸比原分泵大的原因。
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大部分原因是新离合器分泵活塞球形顶窝太深，与原分泵活塞球形顶窝有较大差别，调整一下推杆长度就可以了。使分泵推杆间隙处于1mm，当然这是在离合器管路空气排除彻底的情况下，如果还不行，就要检查总泵推杆行程，同样是1一3mm，如果还低，但是能分离，则是因为新分泵内径尺寸比原分泵大的原因。
