分享一下我的AirpodsPro丢失和找回的全过程(历时24小时)。
1、第一天下午18:30左右从家乘车到图书馆,出门的时候记得带了耳机,到了图书馆却没找到,当时也没着急,觉得是忘记带了。
2、当天晚上睡觉(凌晨2点)想听会歌,却怎么也找不着了,这时开始意识到事情不简单。回忆了一下子,推测是落在去图书馆的车上了,但还不确定会不会是藏在家里没找出来。
3、尝试用了下手机的查找功能,惊讶地发现耳机显示在6公里以外的一个小商业区。这时才确定是丢失了。
如果是丢了,那么大概率和之前推测的一致,落车上了。而查找功能一直在更新最后连接时间:3分钟前,证明有人在使用耳机,那么毫无疑问,是有人拿走了。那这个人会是司机还是乘客呢?简单分析了下:
①如果司机拿了:时间这么晚了而且没有移动,那么最后显示的地点应该是司机的住处。
②如果乘客拿了:当时坐的后排,座椅深色,无杂物,耳机盒白色很显眼,一上车必定能看见。那么应该是我结束行程后下一位乘客最先发现并拿走了耳机,那么最后显示的地点应该是乘客的住处。
分析完毕后就打开了“标记为丢失”功能,其他人连接耳机后应该会显示我的手机号码和提示请归还等信息。
4、第二天10:00左右,通过高德历史订单联系到了司机,这个电话司机的反应很关键,我录了音。他的回答中包含如下内容:
①“耳机?我没看见过,我现在停车帮你找一下。”
②“在你之后接了很多乘客,可能很难找到是谁拿的哦。”
③“你是说你有耳机的定位信息?那我可以帮你联系下平台要乘客的电话号码。”
这些谈话内容让我排除了司机拿走的嫌疑,原因:①停车帮忙找是正常的反应,如果司机确实拿了,他的第一反应很可能是直接否认自己拿了,而不会先帮忙找一下再下结论。②听见我有定位信息后没有感到不安,反而积极帮忙获取线索。③司机坐在驾驶位,正常工作情况下不会发现后座有东西遗落,司机拿走的概率不大,至少比“乘客拿走”的概率低。
5、下午16:30左右(中途一直在外面忙),我打车到了手机显示的位置,沿着周围走了一圈也没有连接上。手机显示的最后连接时间一直在刷新,但位置始终没有改变。
这时我给司机打了第二个电话。
“那名乘客的电话我看不到,要联系平台才能帮你查。”
这个结果我已经预料到了,之前已经提前联系了高德的人工客服,信息上说24小时内会有高级客服联系我。这时候电话来了。
“建议先报警,警察介入调查的话平台才可以查询乘客手机号码。”
我想,即使报警也要有充足的证据,否则警察来了对方拒不承认也没用。我需要更多信息。
6、下午17:00左右,我逐渐有了一些思路。我第3次给司机打了电话。
“那位乘客的上下车地点吗?可以啊,我这边可以看到。”
他强烈建议我直接报警,忽略了我的话,我强调了第3次之后,他才同意告诉我乘客的上下车地点。我礼貌地加了他的微信,等他回复我。
不一会,消息弹出来了。下车地点赫然写着“御品烧鹅”,一个陌生的地点。我打开高德导航:“御品烧鹅”到耳机定位地点,显示距离是131m!
这时候已经很清晰了:我下车之后的下一位乘客拿走了耳机,而我脚下这块地方,就是那位乘客的住处,耳机就在他手里。
7、拿到证据以后,我拨通了当地报警电话。警察很快过来了,了解大致情况后,警察为难地表示,这么大范围(小区楼层很高)不可能一家一家搜索,而且如果找到那位乘客,他否认了拿走耳机的事实,我们也没办法强行追查。
这一幕我已经预料到了,当即表示理解,然后拿出我准备好的证据。2名警察表示认可。
于是我立刻联系了高德客服,索要这位乘客的号码,客服还是一样的说辞“24小时内会有人联系我”,我让他加急,警察同志就在这等着呢。他说1小时内会来电话。外面很冷,2个警察建议我打车至派出所等待平台电话。
8、派出所等待过程中,我也没有闲着。高德查个号码要这么老半天,工作效率太低了吧,我就想着给他们施加点压力。
“半小时内不搞定,我会投诉到12306。”
5分钟后,电话来了,直接到了警察局接待大厅,然后有一位年轻的警察小哥喊我过去。确认完毕信息后,平台报出了那名乘客的手机号码。
9、警察小哥打通了乘客电话。
“我是xxx警察局的,xxx日你是否乘坐xx车从xx到xx?”
“你有没有看见后座上一个白色的耳机?”
对方犹豫半秒后,承认了自己拿走耳机的事实。
最终我打车到耳机定位地点,顺利取回了我的耳机。