后八环保车时有劲时无劲是不是尿素泵原因
来源:动视网
责编:小OO
时间:2024-10-13 21:00:18
后八环保车时有劲时无劲是不是尿素泵原因
不是。正常情况下车没劲和尿素是没有关系的。车用尿素的作用主要是将柴油机工作产生的氮氧化物NOx转化成无毒的氮气N2。降低排放气中NO的含量,使其符合国家排放标准。柴油机尾气处理液,是SCR处理系统中必须要使用到的消耗品。车用尿素为浓度在百分之31.8至百分之33.2之间的无色透明液体,主要有百分之32.5高纯尿素和百分之67.5的去离子水组成。车用尿素配合的是SCR系统(选择性催化还原技术)。以上就是后八环保车时有劲时无劲的原因。
导读不是。正常情况下车没劲和尿素是没有关系的。车用尿素的作用主要是将柴油机工作产生的氮氧化物NOx转化成无毒的氮气N2。降低排放气中NO的含量,使其符合国家排放标准。柴油机尾气处理液,是SCR处理系统中必须要使用到的消耗品。车用尿素为浓度在百分之31.8至百分之33.2之间的无色透明液体,主要有百分之32.5高纯尿素和百分之67.5的去离子水组成。车用尿素配合的是SCR系统(选择性催化还原技术)。以上就是后八环保车时有劲时无劲的原因。

不是。正常情况下车没劲和尿素是没有关系的。车用尿素的作用主要是将柴油机工作产生的氮氧化物NOx转化成无毒的氮气N2。降低排放气中NO的含量,使其符合国家排放标准。柴油机尾气处理液,是SCR处理系统中必须要使用到的消耗品。车用尿素为浓度在百分之31.8至百分之33.2之间的无色透明液体,主要有百分之32.5高纯尿素和百分之67.5的去离子水组成。车用尿素配合的是SCR系统(选择性催化还原技术)。以上就是后八环保车时有劲时无劲的原因。
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不是。正常情况下车没劲和尿素是没有关系的。车用尿素的作用主要是将柴油机工作产生的氮氧化物NOx转化成无毒的氮气N2。降低排放气中NO的含量,使其符合国家排放标准。柴油机尾气处理液,是SCR处理系统中必须要使用到的消耗品。车用尿素为浓度在百分之31.8至百分之33.2之间的无色透明液体,主要有百分之32.5高纯尿素和百分之67.5的去离子水组成。车用尿素配合的是SCR系统(选择性催化还原技术)。以上就是后八环保车时有劲时无劲的原因。