最新文章专题视频专题问答1问答10问答100问答1000问答2000关键字专题1关键字专题50关键字专题500关键字专题1500TAG最新视频文章推荐1 推荐3 推荐5 推荐7 推荐9 推荐11 推荐13 推荐15 推荐17 推荐19 推荐21 推荐23 推荐25 推荐27 推荐29 推荐31 推荐33 推荐35 推荐37视频文章20视频文章30视频文章40视频文章50视频文章60 视频文章70视频文章80视频文章90视频文章100视频文章120视频文章140 视频2关键字专题关键字专题tag2tag3文章专题文章专题2文章索引1文章索引2文章索引3文章索引4文章索引5123456789101112131415文章专题3
当前位置: 首页 - 正文

下护板塑钢,锰钢,合金,怎么选

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-10-16 00:20:32
文档

下护板塑钢,锰钢,合金,怎么选

下护板塑钢好。塑钢材质的护板比较轻,使用起来不会产生共振,而且这种护板的静音效果非常好,比较适用于路况较好的城市路段,如路况比较恶劣,此类护板无法起到保护发动机的作用,猛钢材质的护板重量较大,比较结实,而且抗冲击性能较强,长时间涉水会生锈,还容易产生共振,此类护板比较适合恶劣路段使用,可以更好的保护车辆底盘的一些零部件,以免刮伤车辆的底盘,影响车主使用车辆,合金材质的护板的重量比较轻,一般是铝镁合金,它的抗腐蚀性能比较好,但是硬度比较低,扛冲击性也一般,而且合金材质的护板价格也比较高,所以选塑钢。锰钢,别名锰合金钢,是一种高强度的钢材,主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件,破坏形式以磨损消耗为主,部分断裂、变形,现普遍适用于发动机下护板。
推荐度:
导读下护板塑钢好。塑钢材质的护板比较轻,使用起来不会产生共振,而且这种护板的静音效果非常好,比较适用于路况较好的城市路段,如路况比较恶劣,此类护板无法起到保护发动机的作用,猛钢材质的护板重量较大,比较结实,而且抗冲击性能较强,长时间涉水会生锈,还容易产生共振,此类护板比较适合恶劣路段使用,可以更好的保护车辆底盘的一些零部件,以免刮伤车辆的底盘,影响车主使用车辆,合金材质的护板的重量比较轻,一般是铝镁合金,它的抗腐蚀性能比较好,但是硬度比较低,扛冲击性也一般,而且合金材质的护板价格也比较高,所以选塑钢。锰钢,别名锰合金钢,是一种高强度的钢材,主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件,破坏形式以磨损消耗为主,部分断裂、变形,现普遍适用于发动机下护板。


下护板塑钢好。塑钢材质的护板比较轻,使用起来不会产生共振,而且这种护板的静音效果非常好,比较适用于路况较好的城市路段,如路况比较恶劣,此类护板无法起到保护发动机的作用,猛钢材质的护板重量较大,比较结实,而且抗冲击性能较强,长时间涉水会生锈,还容易产生共振,此类护板比较适合恶劣路段使用,可以更好的保护车辆底盘的一些零部件,以免刮伤车辆的底盘,影响车主使用车辆,合金材质的护板的重量比较轻,一般是铝镁合金,它的抗腐蚀性能比较好,但是硬度比较低,扛冲击性也一般,而且合金材质的护板价格也比较高,所以选塑钢。锰钢,别名锰合金钢,是一种高强度的钢材,主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件,破坏形式以磨损消耗为主,部分断裂、变形,现普遍适用于发动机下护板。

文档

下护板塑钢,锰钢,合金,怎么选

下护板塑钢好。塑钢材质的护板比较轻,使用起来不会产生共振,而且这种护板的静音效果非常好,比较适用于路况较好的城市路段,如路况比较恶劣,此类护板无法起到保护发动机的作用,猛钢材质的护板重量较大,比较结实,而且抗冲击性能较强,长时间涉水会生锈,还容易产生共振,此类护板比较适合恶劣路段使用,可以更好的保护车辆底盘的一些零部件,以免刮伤车辆的底盘,影响车主使用车辆,合金材质的护板的重量比较轻,一般是铝镁合金,它的抗腐蚀性能比较好,但是硬度比较低,扛冲击性也一般,而且合金材质的护板价格也比较高,所以选塑钢。锰钢,别名锰合金钢,是一种高强度的钢材,主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件,破坏形式以磨损消耗为主,部分断裂、变形,现普遍适用于发动机下护板。
推荐度:
  • 热门焦点

最新推荐

猜你喜欢

热门推荐

专题
Top