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火车t289,14车厢53座靠窗户吗

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-10-24 22:04:33
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火车t289,14车厢53座靠窗户吗

是靠窗的。1、单层的硬座车1号和最后1号肯定是靠窗位置,2号和倒数第2号靠过道。2、其它号码当中,无列车长办公席的情况下,号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置,其中尾数0和5为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,尾数为2、3、7、8的靠过道;有列车长办公席的情况下,号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外),其中尾数3和8为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。扩展资料;硬卧的席位是由“数字”加“上中下”的形式展现的,例如“xx车009号下铺”。相同数字的铺位在一个隔间的同一侧,上中下代表铺位高度(当然,越往下越贵,但是贵的不太多)。
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导读是靠窗的。1、单层的硬座车1号和最后1号肯定是靠窗位置,2号和倒数第2号靠过道。2、其它号码当中,无列车长办公席的情况下,号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置,其中尾数0和5为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,尾数为2、3、7、8的靠过道;有列车长办公席的情况下,号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外),其中尾数3和8为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。扩展资料;硬卧的席位是由“数字”加“上中下”的形式展现的,例如“xx车009号下铺”。相同数字的铺位在一个隔间的同一侧,上中下代表铺位高度(当然,越往下越贵,但是贵的不太多)。


是靠窗的。

1、单层的硬座车1号和最后1号肯定是靠窗位置,2号和倒数第2号靠过道。

2、其它号码当中,无列车长办公席的情况下,号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置,其中尾数0和5为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,尾数为2、3、7、8的靠过道;有列车长办公席的情况下,号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外),其中尾数3和8为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。

扩展资料

硬卧的席位是由“数字”加“上中下”的形式展现的,例如“xx车009号下铺”。相同数字的铺位在一个隔间的同一侧,上中下代表铺位高度(当然,越往下越贵,但是贵的不太多)。

具体而言,每个隔间里6人,每节车厢共11个隔间,定员66人。因此,硬卧车的席位号可以从“001号上铺”变换到“022号下铺”。虽然,这些被数字代替的席位号在表面上来看是性质一样的,且相同高度的铺位价格相同,但是旅客在实际乘车中的睡眠质量却是有所差异的。

参考资料来源:百度百科-火车硬座

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火车t289,14车厢53座靠窗户吗

是靠窗的。1、单层的硬座车1号和最后1号肯定是靠窗位置,2号和倒数第2号靠过道。2、其它号码当中,无列车长办公席的情况下,号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置,其中尾数0和5为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,尾数为2、3、7、8的靠过道;有列车长办公席的情况下,号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外),其中尾数3和8为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。扩展资料;硬卧的席位是由“数字”加“上中下”的形式展现的,例如“xx车009号下铺”。相同数字的铺位在一个隔间的同一侧,上中下代表铺位高度(当然,越往下越贵,但是贵的不太多)。
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