旧摩托车跑不快有什么因素？

有些旧摩托车，能启动，也能跑，就是跑不快。在此列举一些案例与可能因素，仅供车友参考。有能力者最好是自己动手，我最烦有些人什么都不学，只是干问，问到最后还是去找车行的人。须知，四冲摩托车换气机构复杂，踏板车皮带盘变速系统更是麻烦；一辆摩托车有几百零件。
如果自己什么都不学，什么症状都讲不出来，只讲个“跑不快”，叫查找故障的人形同大海捞针。

排气管堵塞：〔这种情况在二冲车上最为常见！〕
具体原因：排气管被积碳灰垢堵塞，排气前段弯曲部被撞瘪；这类车低速没问题，就是无法高速。检查办法：找段无人路况好的路，将排气管拆卸开，跑一小段试试，对比车速，即可就可以鉴别。修理办法：拆出排气管，用下水道清理绞簧或手电钻夹钢丝绳搅刮内部积碳，或用高温火烧积碳。

进气空滤堵塞：〔没有按时清理！〕
具体原因：橡胶管被憋弯堵气，空滤器里面的泡沫塑料被灰尘堵塞，因进气堵塞造成的严重富油。检查办法：找段非常干净无人的路段，将化油器前面的空滤进气管拆卸挪开一半，小跑一下试试。修理办法：整理进气管，清洗空滤里的泡沫塑料。若空滤正常，就调节化油器，使之不严重富油。

化油器调节不当：〔内部需要轻洗？〕
具体原因：主油量孔被杂质堵塞造成的高速贫油。主油配气量孔被灰尘堵塞而造成的高速富油。化油器阻风还在冷启动位置。化油器主油针位置不当。化油器口径过小。因空滤堵塞的高速富油。检查办法：在空滤的泡沫塑料上洒点汽油，如果能跑上一段高速，说明化油器有高速贫油的因素。找段非常干净无人的路段，将化油器前面的空滤进气管拆卸挪开，小跑试试；若爽，则是富油了。修理办法：化油器内容较多，有时是因空滤而造成化油器出现富油状态，详细内容查阅版内专帖。