这两款材质在使用性能上是没有什么大的差别的,只是成分里面一个含镍,一个没有,主要是在成本上ZL108便宜,ZL109稍微贵些,市场的活塞都是用ZL108的材质。
配套的活塞和出口的活塞大多数是ZL109的,因为ZL109比较接近日本标准AC8A,在国外大多也是认同AC8A的,使用性能两者不相上下,ZL109的成分多,要求高的都选109,试产的都选109。
扩展资料:
活塞检验主要是裙部直径、活塞环槽高度和活塞销座孔尺寸的测量:
①活塞的选配应按气缸的修理尺寸来确定.通常加大尺寸数值标注在活塞顶上;
②在同一系列送鱼丛中,其活塞的结构不一定相同,因此在选购活塞时,必须根据发动机的类型选用对应类型的活塞。在同一台发动机上,应选用同一厂牌、同一组或同一产品代号的活塞;
同一机型必须使用同一产品代号的活塞,保证活塞直径差和质量差不超过原厂规定范围。否则,会引起发动机燃烧不良,工作粗暴,经济性和动力性下降等故障。因此在选配活塞时,必须根据发动机的类型选用对应型号的活塞。
参考资料来源:百度百科-活塞 (活塞零件)