车队管理杂谈：如何管理驾驶员

1、所有车头均配GPS，他每天都盯着这些车的GPS，然后发现路线偏差或者未按时到达地点的，就会打电话，提醒加警告；

2、按里程核算用油量，超出用油量的扣钱；

3、车辆半路出现问题需要修理时尽量自己直接开车过去查看实际情况，然后联系修理厂进行修理。

4、首先提高技术，做为一个晋技类游戏，技术是首要的。

5、队长，副队，老队员，教新人技术，队员加车队完全是想学技术，对于想在车队捞CT和点卡的队员我们是不会要的。

6、每半个月搞次活动，活动要提前通知，或在群里公告，这个活动是可以增加队员之间的感情

7、不准用车对的号，给别的车队刷威望，这个关系到车队排名，必须落实。

8、不准在游戏里骗人（包括点卡，CT，和装备），这是人品问题。

9、QQ群里在线时间长的，尽量做到1-2小时飚车，车队队员上线率关系到车队的等级。

10、在线的都要上TS，TS是一个可以一边游戏一边语聊的程序，可以直接性的提高队员的技术，相信大家都会上的。

扩展资料：

面临问题：

公车私用

公车私用时下俨然成为了社会讨论的热点问题，无论是政府单位还是公司企业，公车私用已成诟病！

用油量异常

货车用油量严重超过实际用油量致使企业运营成本增加，如何解决这个问题是一直困扰领导者的一个大难题，以往是以员工的个人素质与职业道德来自我约束的，但是在巨大利益的诱使之下不少司机铤而走险，为了一己私利而损害公司益特别是油价不断上涨，给公司造成了巨大的利润亏损！

消极怠工

不少媒体报道了一些消极怠工，不按规定的时间到达站点晚点少则十几分钟多则半个小时之久给市民出行造成了极大的不便，而司机给出的解释也是五花八门，不只是公交司机，其他企业的司机消极怠工的现象也非常的严重，给企业的正常经营、企业的工作效率打了一个大大的折扣！

参考资料：百度百科-车辆管理