高速公路为什么要采用复合通行卡

原因：

2018年12月，山东第一张高速公路复合通行卡在京沪高速济南港沟收费站发出。山东各收费站将陆续投入约300万张CPC卡，并升级改造现有自动发卡机，以满足鲁苏两省取消高速公路省界收费站试点工作需要。

取消高速公路省界收费站并不代表取消高速公路通行费，持CPC卡跨省通行车辆在出口时统一缴费。根据试点方案，改造后的自动发卡机将不再支持ETC卡刷卡上路功能，车辆需在高速入口领CPC卡、出口交CPC卡，ETC卡可作为通行费支付卡使用。

扩展资料

高速公路复合通行卡也叫CPC卡，其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、核心工作之一。CPC卡不但能够识别车辆进、出收费站信息，还可以通过在高速公路路网互通位置设置路径识别系统，精确记录车辆的实际行驶路径，能够为跨省通行费计费、清算等提供重要依据。

2018年9月，交通运输部下发通知，将山东、江苏作为全国取消高速公路省界收费站工作的试点省份。按照相关部署要求，今年年底前，山东、江苏之间所有高速公路省界收费站将取消。

参考资料来源：人民网-山东发出首张高速公路复合通行卡