汽车开暖风费油吗?
来源：动视网
责编：小OO
时间：2024-10-23 10:38:53
汽车开暖风费油吗?
汽车开暖风不费油。汽车的暖风系统大多数情况下利用的是发动机的废热，暖风系统通过发动机的冷却液进行循环，把热量引入到暖风水箱，再由鼓风机吹入车内，使空气变暖。这个过程中，发动机本身已经在工作，因此额外的暖风并不会增加发动机的负荷，也就不会导致油耗的增加。汽车暖风系统包括离心式水泵、冷却风扇、热敏开关、加热器芯、水阀、冷却液温度传感器等。水源来自于发动机的冷水，冷水经过加热器芯后，风扇会将其吹散，使温度升高。而经过散热后的气体，会再次遇到冷却系统冷凝，这样就可以在车内形成循环。
导读汽车开暖风不费油。汽车的暖风系统大多数情况下利用的是发动机的废热，暖风系统通过发动机的冷却液进行循环，把热量引入到暖风水箱，再由鼓风机吹入车内，使空气变暖。这个过程中，发动机本身已经在工作，因此额外的暖风并不会增加发动机的负荷，也就不会导致油耗的增加。汽车暖风系统包括离心式水泵、冷却风扇、热敏开关、加热器芯、水阀、冷却液温度传感器等。水源来自于发动机的冷水，冷水经过加热器芯后，风扇会将其吹散，使温度升高。而经过散热后的气体，会再次遇到冷却系统冷凝，这样就可以在车内形成循环。
汽车开暖风不费油。汽车的暖风系统大多数情况下利用的是发动机的废热，暖风系统通过发动机的冷却液进行循环，把热量引入到暖风水箱，再由鼓风机吹入车内，使空气变暖。这个过程中，发动机本身已经在工作，因此额外的暖风并不会增加发动机的负荷，也就不会导致油耗的增加。汽车暖风系统包括离心式水泵、冷却风扇、热敏开关、加热器芯、水阀、冷却液温度传感器等。水源来自于发动机的冷水，冷水经过加热器芯后，风扇会将其吹散，使温度升高。而经过散热后的气体，会再次遇到冷却系统冷凝，这样就可以在车内形成循环。
汽车开暖风费油吗?
汽车开暖风不费油。汽车的暖风系统大多数情况下利用的是发动机的废热，暖风系统通过发动机的冷却液进行循环，把热量引入到暖风水箱，再由鼓风机吹入车内，使空气变暖。这个过程中，发动机本身已经在工作，因此额外的暖风并不会增加发动机的负荷，也就不会导致油耗的增加。汽车暖风系统包括离心式水泵、冷却风扇、热敏开关、加热器芯、水阀、冷却液温度传感器等。水源来自于发动机的冷水，冷水经过加热器芯后，风扇会将其吹散，使温度升高。而经过散热后的气体，会再次遇到冷却系统冷凝，这样就可以在车内形成循环。
