面对未上映影片《长空之王》的试飞员职业相关质疑，本文旨在提供技术性回复，澄清误解，纠正对试飞员工作的错误认知。试飞工作分为两大部分：一是暴露问题，通过试飞最大限度地发现飞机设计缺陷，为设计部门改进提供依据；二是挖掘飞机潜能，确保在试飞阶段充分展示飞机性能，避免性能受限。
质疑影片中试飞员参与飞机维修、认为试飞员职责范围内的误解，实际上混淆了试飞与飞行的区别。试飞员不仅是飞行员，更是飞机设计和制造的工程师，如中国歼-10首席试飞员雷强，精通空气动力学、气象学、飞机设计原理，具备“专家型”试飞员的素养。
对于预告片中展示的战斗机机型，影片并非只关注歼-20，还包括歼-16、歼-10C等机型，以及模拟机。试飞员工作涉及不同机型的测试，影片以试飞员视角讲述战斗机研发历程，展现试飞的复杂性和挑战性。
试飞员在极端天气下的体验，是为了模拟真实飞行条件，测试飞机在复杂环境下的性能。模拟器能模拟各种气象变化和飞行状态，确保试飞员在安全环境中进行训练，提高应对复杂情况的能力。
质疑王一博饰演试飞员年龄过轻，实际数据表明，空军首批试飞学员平均年龄为28岁，最年轻的试飞员仅22岁，因此选角并无不当。
影片中的低空飞行、垂直爬升、单发飞行等场景，虽涉及物理学原理，但试飞作为极限测试的特殊职业，旨在挑战飞机性能的极限边界，如低空大表速、失速尾旋等动作，是为了验证飞机的安全性和性能，提供宝贵的数据和经验。试飞员通过此类试飞，不断突破技术边界，为飞机设计和改进提供关键信息。
试飞员的工作不仅涉及飞机的安全边界测试，还包括对飞机性能极限的探索。影片中展现的试飞场景，是对试飞员工作的真实再现，旨在展现试飞员的勇气与智慧，以及他们对飞机性能极限的不懈追求。试飞员通过与飞机一同经历极端条件的测试，为飞机的安全、可靠性和性能提升做出重要贡献。
试飞员的故事，展现了他们面对挑战和风险时的勇气与决心，以及对飞行安全和飞机性能极致追求的执着。影片中的试飞场景，是对试飞员工作的真实再现，体现了试飞员对飞机性能极限的探索和对飞行安全的不懈追求。通过影片，观众可以更深入地了解试飞员工作的复杂性、挑战性以及他们对飞行事业的贡献。
