1. 战斗机相对于轰炸机来说，在起飞和降落阶段的操作更为容易。战斗机的起降跑道需求较短，这意味着在更多环境下都能进行起降操作，而不必担心跑道的长度。
2. 战斗机的失速迎角通常更大，普遍在26度以上，而轰炸机的失速迎角则相对较小，通常只有10几度。这使得战斗机在飞行中能够承受更大的迎角，而不易失速。
3. 战斗机的操作反应更快，由于机体较小，操作的迟滞感更小，飞机的反应更为直接。相比之下，较大的轰炸机在操作上会有更明显的迟滞感。
4. 战斗机的座舱设计是为了单人操作而优化的，使得飞行员可以独立完成各项飞行任务。
5. 战斗机能够承受较大的过载，一般在-3G到9G之间，而过载的增大也降低了因超速导致空中解体的风险。
6. 对于舰载战斗机，其起落架和机体能够承受更大的重着陆力量。然而，这并不意味着在航母上着陆容易，实际上这项操作难度很大。
7. 尽管现代战斗机都采用了放宽静稳定度的设计，并通过主动控制技术提高飞行平稳性，但与轰炸机或民航飞机相比，飞行平稳性的差别并不显著。
8. 如果说“飞得好”，那么战斗机的飞行技巧要求更高，因此相对来说更难飞。飞行员需要具备更高的技术水平和更精湛的飞行技巧才能驾驭战斗机。
