气缸用什么材料
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时间：2024-10-23 01:15:13
气缸用什么材料
1、气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。2、气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多气缸垫的材料要有一定的弹性，能补偿结合面的不平度，以确保密封，在高温高压下不烧损，不变形。3、汽缸垫目前应用较多的是铜皮及棉结构，由于铜皮棉气缸垫翻边处有三层铜皮。
导读1、气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。2、气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多气缸垫的材料要有一定的弹性，能补偿结合面的不平度，以确保密封，在高温高压下不烧损，不变形。3、汽缸垫目前应用较多的是铜皮及棉结构，由于铜皮棉气缸垫翻边处有三层铜皮。
气缸的材料分为三个部分：
1、气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。
2、气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多气缸垫的材料要有一定的弹性，能补偿结合面的不平度，以确保密封，在高温高压下不烧损，不变形。
3、汽缸垫目前应用较多的是铜皮及棉结构，由于铜皮棉气缸垫翻边处有三层铜皮，
气缸用什么材料
1、气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。2、气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比，所以近年来铝合金气缸盖被采用得越来越多气缸垫的材料要有一定的弹性，能补偿结合面的不平度，以确保密封，在高温高压下不烧损，不变形。3、汽缸垫目前应用较多的是铜皮及棉结构，由于铜皮棉气缸垫翻边处有三层铜皮。
