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铁路,公路,航空,水路运输各自的特点?

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-10-25 01:00:27
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铁路,公路,航空,水路运输各自的特点?

①铁路运输:特点是载运量大,行驶速度快,运行一般不受气候条件的影响,连续性强。缺点是铁路的造价高,一般平原地区700万~800万元/km,消耗金属材料多,占地面积大,短途运输成本高,只适合长途大宗货物运输;②水路运输:特点是载运量大,耗能少、成本低。缺点是受自然条件的限制大,连续性差,速度慢,转运条件更差。因此,水路运输适合对速度要求不高的货物运输;③公路运输:优点是对不同的自然条件适应性强,机动灵活,空间活动范围大,可以直接深入广大的中小城镇和偏僻的山区农村,实行门对门的直接运输,减少转运环节,而且投资较铁路少,速度快,在短途及某些货物的中途运输中具有明显的优势,又能与其他运输方式配合,承担客货的集散。缺点是装运量小,能耗大,成本高,劳动生产率低,而且占用土地多,对环境有较强的污染性。即便
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导读①铁路运输:特点是载运量大,行驶速度快,运行一般不受气候条件的影响,连续性强。缺点是铁路的造价高,一般平原地区700万~800万元/km,消耗金属材料多,占地面积大,短途运输成本高,只适合长途大宗货物运输;②水路运输:特点是载运量大,耗能少、成本低。缺点是受自然条件的限制大,连续性差,速度慢,转运条件更差。因此,水路运输适合对速度要求不高的货物运输;③公路运输:优点是对不同的自然条件适应性强,机动灵活,空间活动范围大,可以直接深入广大的中小城镇和偏僻的山区农村,实行门对门的直接运输,减少转运环节,而且投资较铁路少,速度快,在短途及某些货物的中途运输中具有明显的优势,又能与其他运输方式配合,承担客货的集散。缺点是装运量小,能耗大,成本高,劳动生产率低,而且占用土地多,对环境有较强的污染性。即便


①铁路运输:特点是载运量大,行驶速度快,运行一般不受气候条件的影响,连续性强。缺点是铁路的造价高,一般平原地区700万~800万元/km,消耗金属材料多,占地面积大,短途运输成本高,只适合长途大宗货物运输; ②水路运输:特点是载运量大,耗能少、成本低。缺点是受自然条件的限制大,连续性差,速度慢,转运条件更差。因此,水路运输适合对速度要求不高的货物运输; ③公路运输:优点是对不同的自然条件适应性强,机动灵活,空间活动范围大,可以直接深入广大的中小城镇和偏僻的山区农村,实行门对门的直接运输,减少转运环节,而且投资较铁路少,速度快,在短途及某些货物的中途运输中具有明显的优势,又能与其他运输方式配合,承担客货的集散。缺点是装运量小,能耗大,成本高,劳动生产率低,而且占用土地多,对环境有较强的污染性。即便如此,公路运输在我国的现在和将来都将是一种主要的运输方式; ④航空运输:特点是速度快,每小时可达1000km左右,而且航程长,能够达到地面运输方式难以达到的地区。由于速度快,其劳动生产率也高,航空线路不占耕地。缺点是载运量小,即便是大型的波音747客机,也只能装载76t,而且投资大,成本高。因此,只适宜于远距离、急需、贵重、时间性较强的运输;

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铁路,公路,航空,水路运输各自的特点?

①铁路运输:特点是载运量大,行驶速度快,运行一般不受气候条件的影响,连续性强。缺点是铁路的造价高,一般平原地区700万~800万元/km,消耗金属材料多,占地面积大,短途运输成本高,只适合长途大宗货物运输;②水路运输:特点是载运量大,耗能少、成本低。缺点是受自然条件的限制大,连续性差,速度慢,转运条件更差。因此,水路运输适合对速度要求不高的货物运输;③公路运输:优点是对不同的自然条件适应性强,机动灵活,空间活动范围大,可以直接深入广大的中小城镇和偏僻的山区农村,实行门对门的直接运输,减少转运环节,而且投资较铁路少,速度快,在短途及某些货物的中途运输中具有明显的优势,又能与其他运输方式配合,承担客货的集散。缺点是装运量小,能耗大,成本高,劳动生产率低,而且占用土地多,对环境有较强的污染性。即便
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