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125摩托车为什么叫125 是因为他有125的马力吗?

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-10-25 02:40:42
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125摩托车为什么叫125 是因为他有125的马力吗?

不是因为它有125的马力,之所以叫125,因为125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车,各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车。125是摩托车的排量,并不是马力,125的马力大约在8千瓦左右。1马力是0.735499千瓦,发动机构造不同,功率也就不同。跑车二冲程的在30马力左右,四冲程的在20马力左右,普通的也就10马力左右。国家标准中对名义排量有个规定,确定的名义排量有50、60、70、80、90、100、125、150、175、200等。扩展资料。理论上排量越大 马力越大,首先同排量的车和车辆的设计之初有关系,比如太子车讲究的是扭力,低转有力,散热片大,因此适合跑长途。跑车大多是压缩比大,转速高,因此急速比较快。
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导读不是因为它有125的马力,之所以叫125,因为125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车,各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车。125是摩托车的排量,并不是马力,125的马力大约在8千瓦左右。1马力是0.735499千瓦,发动机构造不同,功率也就不同。跑车二冲程的在30马力左右,四冲程的在20马力左右,普通的也就10马力左右。国家标准中对名义排量有个规定,确定的名义排量有50、60、70、80、90、100、125、150、175、200等。扩展资料。理论上排量越大 马力越大,首先同排量的车和车辆的设计之初有关系,比如太子车讲究的是扭力,低转有力,散热片大,因此适合跑长途。跑车大多是压缩比大,转速高,因此急速比较快。


不是因为它有125的马力,之所以叫125,因为125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车,各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车。

125是摩托车的排量,并不是马力,125的马力大约在8千瓦左右。1马力是0.735499千瓦,发动机构造不同,功率也就不同。跑车二冲程的在30马力左右,四冲程的在20马力左右,普通的也就10马力左右。

国家标准中对名义排量有个规定,确定的名义排量有50、60、70、80、90、100、125、150、175、200等。

扩展资料:

理论上排量越大 马力越大,首先同排量的车和车辆的设计之初有关系,比如太子车讲究的是扭力,低转有力,散热片大,因此适合跑长途。 跑车大多是压缩比大,转速高,因此急速比较快。

计算方法:具体的,马力要看的功率,发动机最大功率乘以1.3629得出来的就是马力。这里的125ml指的是排量。是发动机各缸工作容积的总和,就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是重要的结构参数,全面衡量发动机的大小,发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,车子的排量越大,功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。

参考资料:摩托车-百度

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125摩托车为什么叫125 是因为他有125的马力吗?

不是因为它有125的马力,之所以叫125,因为125排量摩托车特指发动机排量在125CC左右的摩托车,各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车。125是摩托车的排量,并不是马力,125的马力大约在8千瓦左右。1马力是0.735499千瓦,发动机构造不同,功率也就不同。跑车二冲程的在30马力左右,四冲程的在20马力左右,普通的也就10马力左右。国家标准中对名义排量有个规定,确定的名义排量有50、60、70、80、90、100、125、150、175、200等。扩展资料。理论上排量越大 马力越大,首先同排量的车和车辆的设计之初有关系,比如太子车讲究的是扭力,低转有力,散热片大,因此适合跑长途。跑车大多是压缩比大,转速高,因此急速比较快。
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