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摩托车前减震太软怎么修

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-10-24 20:13:23
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摩托车前减震太软怎么修

先加点减震油看看 ,不过减震油也是油,加的比例不能太多。如果是岁数大的车考虑换减震弹簧或者加一节弹簧,安装方法:把减震上端螺丝打开,把弹簧直接塞进去装上就可以了。扩展资料。液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器,液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似,不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的,而阀门上留有小孔。当后轮遇到凸起的路面受到冲击时,缸筒向上移动,活塞在内缸筒里相对往下移动。此时,活塞阀门被冲开向上,内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。同时,这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。参考资料:液压阻尼器。
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导读先加点减震油看看 ,不过减震油也是油,加的比例不能太多。如果是岁数大的车考虑换减震弹簧或者加一节弹簧,安装方法:把减震上端螺丝打开,把弹簧直接塞进去装上就可以了。扩展资料。液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器,液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似,不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的,而阀门上留有小孔。当后轮遇到凸起的路面受到冲击时,缸筒向上移动,活塞在内缸筒里相对往下移动。此时,活塞阀门被冲开向上,内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。同时,这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。参考资料:液压阻尼器。


先加点减震油看看 ,不过减震油也是油,加的比例不能太多。如果是岁数大的车考虑换减震弹簧或者加一节弹簧,安装方法:把减震上端螺丝打开,把弹簧直接塞进去装上就可以了。

扩展资料:

液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器,液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似,不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的,而阀门上留有小孔。当后轮遇到凸起的路面受到冲击时,缸筒向上移动,活塞在内缸筒里相对往下移动。
此时,活塞阀门被冲开向上,内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。同时,这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。

参考资料:液压阻尼器

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摩托车前减震太软怎么修

先加点减震油看看 ,不过减震油也是油,加的比例不能太多。如果是岁数大的车考虑换减震弹簧或者加一节弹簧,安装方法:把减震上端螺丝打开,把弹簧直接塞进去装上就可以了。扩展资料。液压式减震器是目前摩托车使用最为普遍的减震器,液压式减震器的结构同吸入式泵基本相似,不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的,而阀门上留有小孔。当后轮遇到凸起的路面受到冲击时,缸筒向上移动,活塞在内缸筒里相对往下移动。此时,活塞阀门被冲开向上,内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。同时,这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。参考资料:液压阻尼器。
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