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铁道工程技术专业 如何评职称?应该考什么证书?

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-10-24 19:49:24
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铁道工程技术专业 如何评职称?应该考什么证书?

铁道工程技术专业达到评定职称的年限后即可参加职称评定的考试。职称评定有几种的,有社会评定、和单位评定的(主要是大型国企,学校 和事业单位)。需要根据自己的实际情况来确定职称评定方式。需要考的证书:中级工程测量工、中级建筑材料试验工、中级土工试验工、中级线路工。扩展资料。世界上普通轨道铁路的实际最陡坡度为70‰(1:14),用在瑞士的两段 1.0米轨距的线路上。一般达到60‰及以上时,有必要采用齿轮与齿轨相契合的齿轨铁路,以防轮轨之间粘着力不够而发生滑动。
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导读铁道工程技术专业达到评定职称的年限后即可参加职称评定的考试。职称评定有几种的,有社会评定、和单位评定的(主要是大型国企,学校 和事业单位)。需要根据自己的实际情况来确定职称评定方式。需要考的证书:中级工程测量工、中级建筑材料试验工、中级土工试验工、中级线路工。扩展资料。世界上普通轨道铁路的实际最陡坡度为70‰(1:14),用在瑞士的两段 1.0米轨距的线路上。一般达到60‰及以上时,有必要采用齿轮与齿轨相契合的齿轨铁路,以防轮轨之间粘着力不够而发生滑动。


铁道工程技术专业达到评定职称的年限后即可参加职称评定的考试。职称评定有几种的,有社会评定、和单位评定的(主要是大型国企,学校 和事业单位)。需要根据自己的实际情况来确定职称评定方式。需要考的证书:中级工程测量工、中级建筑材料试验工、中级土工试验工、中级线路工。


扩展资料:

世界上普通轨道铁路的实际最陡坡度为70‰(1:14),用在瑞士的两段 1.0米轨距的线路上。一般达到60‰及以上时,有必要采用齿轮与齿轨相契合的齿轨铁路,以防轮轨之间粘着力不够而发生滑动。

齿轨线是在过陡的自然坡度地段代替展线与长隧道的一种方案。齿轨最大坡度,除一处460‰与一处260‰(都在瑞士)外,不超过250‰。瑞士境内齿轨铁路很多,为登山的有力工具。其中最著名的是越过少女峰垭口的少女峰铁路,1.0米轨距,齿轨段落最大坡度250‰。少女峰垭口海拨3453米,为欧洲铁路最高点。

参考资料来源:百度百科-铁路工程

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铁道工程技术专业 如何评职称?应该考什么证书?

铁道工程技术专业达到评定职称的年限后即可参加职称评定的考试。职称评定有几种的,有社会评定、和单位评定的(主要是大型国企,学校 和事业单位)。需要根据自己的实际情况来确定职称评定方式。需要考的证书:中级工程测量工、中级建筑材料试验工、中级土工试验工、中级线路工。扩展资料。世界上普通轨道铁路的实际最陡坡度为70‰(1:14),用在瑞士的两段 1.0米轨距的线路上。一般达到60‰及以上时,有必要采用齿轮与齿轨相契合的齿轨铁路,以防轮轨之间粘着力不够而发生滑动。
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