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摩托车加油时有断油现象

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-10-24 19:16:33
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摩托车加油时有断油现象

1、看化油器下面的废油管是否赌塞。2、清洗摩托车油路和化油器,同时,改高标号的汽油冲下化油器。3、经过清洗或更换化油器仍无效,可能是摩托车的点火系统有问题。一般通过更换相关部件即可修复,如:火花塞、点火器、高压包或者磁电机,更换时应按照由简到繁的顺序更换为佳。4、磁电机输出的线与车体插头是否封闭,有必要的话用胶带缠紧不要进水。5、看钥匙门是否进水。6、高压帽是否防水。扩展资料。摩托车断油的原因。1、摩托车在行驶中逐渐减速断油,发动机慢慢自动熄火,且在熄火前明显感到发动机无力,一般是供油系统故障。2、若发动机在断油熄火过程中,发出较大的“啪啪”声响,熄火后不能起动,脚踩起动杆感到压缩力很小,即可断定气缸盖垫已被烧穿,或曲轴箱油封损坏。
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导读1、看化油器下面的废油管是否赌塞。2、清洗摩托车油路和化油器,同时,改高标号的汽油冲下化油器。3、经过清洗或更换化油器仍无效,可能是摩托车的点火系统有问题。一般通过更换相关部件即可修复,如:火花塞、点火器、高压包或者磁电机,更换时应按照由简到繁的顺序更换为佳。4、磁电机输出的线与车体插头是否封闭,有必要的话用胶带缠紧不要进水。5、看钥匙门是否进水。6、高压帽是否防水。扩展资料。摩托车断油的原因。1、摩托车在行驶中逐渐减速断油,发动机慢慢自动熄火,且在熄火前明显感到发动机无力,一般是供油系统故障。2、若发动机在断油熄火过程中,发出较大的“啪啪”声响,熄火后不能起动,脚踩起动杆感到压缩力很小,即可断定气缸盖垫已被烧穿,或曲轴箱油封损坏。


1、看化油器下面的废油管是否赌塞。

2、清洗摩托车油路和化油器,同时,改高标号的汽油冲下化油器。

3、经过清洗或更换化油器仍无效,可能是摩托车的点火系统有问题。一般通过更换相关部件即可修复,如:火花塞、点火器、高压包或者磁电机,更换时应按照由简到繁的顺序更换为佳。

4、磁电机输出的线与车体插头是否封闭,有必要的话用胶带缠紧不要进水。

5、看钥匙门是否进水。

6、高压帽是否防水。

扩展资料:

摩托车断油的原因:

1、摩托车在行驶中逐渐减速断油,发动机慢慢自动熄火,且在熄火前明显感到发动机无力,一般是供油系统故障。

2、若发动机在断油熄火过程中,发出较大的“啪啪”声响,熄火后不能起动,脚踩起动杆感到压缩力很小,即可断定气缸盖垫已被烧穿,或曲轴箱油封损坏。

3、有些摩托车是双凸台或者多凸台的,如果你用了单凸台的点火器上去,也会有这个怠速正常,无法正常加油的问题,实际上就是断火。

4、点火角度不对,有些长凸台的,你用了短凸台的点火器也会有这种问题。

5、维修过发动机,配气相位没有调整好。

6、所加的油品有质量问题,比如含水。

参考资料:百度百科-摩托车

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摩托车加油时有断油现象

1、看化油器下面的废油管是否赌塞。2、清洗摩托车油路和化油器,同时,改高标号的汽油冲下化油器。3、经过清洗或更换化油器仍无效,可能是摩托车的点火系统有问题。一般通过更换相关部件即可修复,如:火花塞、点火器、高压包或者磁电机,更换时应按照由简到繁的顺序更换为佳。4、磁电机输出的线与车体插头是否封闭,有必要的话用胶带缠紧不要进水。5、看钥匙门是否进水。6、高压帽是否防水。扩展资料。摩托车断油的原因。1、摩托车在行驶中逐渐减速断油,发动机慢慢自动熄火,且在熄火前明显感到发动机无力,一般是供油系统故障。2、若发动机在断油熄火过程中,发出较大的“啪啪”声响,熄火后不能起动,脚踩起动杆感到压缩力很小,即可断定气缸盖垫已被烧穿,或曲轴箱油封损坏。
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