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摩托车发动不了,没电了,怎么解决,急

来源:动视网 责编:小OO 时间:2024-10-25 03:59:31
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摩托车发动不了,没电了,怎么解决,急

是化油器内的燃油都漏光了,只要静待10min,让汽车重新流入化油器浮子室,供油系统就能正常工作,漏掉的燃油可能会积聚于进气歧管内,倘若强行启动发动机会使火花塞湿透,而无法点火,发动机自然启动不了。此时会嗅到一股浓烈的汽油味,应在等待的10min时间内,将油门开到最大,让化油器蝶阀尽可能张开,使过多的汽油挥发掉,发动机就能正常发动了。采取脚踹,冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,恢复到正常状态--按到底。这个过程大约需要三至五分钟。扩展资料。注意事项。1、机油在高温下的粘度发生较大变化,通常认为100℃运动粘度值偏差超出20%时,必须更换。
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导读是化油器内的燃油都漏光了,只要静待10min,让汽车重新流入化油器浮子室,供油系统就能正常工作,漏掉的燃油可能会积聚于进气歧管内,倘若强行启动发动机会使火花塞湿透,而无法点火,发动机自然启动不了。此时会嗅到一股浓烈的汽油味,应在等待的10min时间内,将油门开到最大,让化油器蝶阀尽可能张开,使过多的汽油挥发掉,发动机就能正常发动了。采取脚踹,冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,恢复到正常状态--按到底。这个过程大约需要三至五分钟。扩展资料。注意事项。1、机油在高温下的粘度发生较大变化,通常认为100℃运动粘度值偏差超出20%时,必须更换。


是化油器内的燃油都漏光了,只要静待10min,让汽车重新流入化油器浮子室,供油系统就能正常工作,漏掉的燃油可能会积聚于进气歧管内,倘若强行启动发动机会使火花塞湿透,而无法点火,发动机自然启动不了。

此时会嗅到一股浓烈的汽油味,应在等待的10min时间内,将油门开到最大,让化油器蝶阀尽可能张开,使过多的汽油挥发掉,发动机就能正常发动了。

采取脚踹,冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,恢复到正常状态--按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

扩展资料:

注意事项:

1、机油在高温下的粘度发生较大变化,通常认为100℃运动粘度值偏差超出20%时,必须更换。

2、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火花塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。

3、每次下雨骑车回家爱车入库后,注意把车擦干,特别是排气管,现在污染严重,雨水都是酸性的,排气管烂得早大多都是这个原因造成的。

参考资料来源:百度百科-摩托车

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摩托车发动不了,没电了,怎么解决,急

是化油器内的燃油都漏光了,只要静待10min,让汽车重新流入化油器浮子室,供油系统就能正常工作,漏掉的燃油可能会积聚于进气歧管内,倘若强行启动发动机会使火花塞湿透,而无法点火,发动机自然启动不了。此时会嗅到一股浓烈的汽油味,应在等待的10min时间内,将油门开到最大,让化油器蝶阀尽可能张开,使过多的汽油挥发掉,发动机就能正常发动了。采取脚踹,冬天气温较低,容易打不着火,那么就要勒一下合封(也称阻风门)正常状态下应是按到底的,冬季凉车启动时应拨到最上面,着车后15秒左右放到中间,当车完成预热时,恢复到正常状态--按到底。这个过程大约需要三至五分钟。扩展资料。注意事项。1、机油在高温下的粘度发生较大变化,通常认为100℃运动粘度值偏差超出20%时,必须更换。
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