油耗2.0L手动:8.6L /2.0L自动:8.8L/1.8T运动:9.4L。
方向盘的直径偏小,从左至右不到三圈的回转圈数也侧面说明了B70的运动底蕴。虽然2.0L车型的方向盘没有采用皮质包裹,但握感仍不生硬。高低、前后四向调节的方向盘配合调节幅度较大的座椅,很容易让人找到安全合理的驾驶姿势。
中控台用一块双色显示屏幕来显示多媒体和空调等功能信息,操作简单易用各按键质感阻尼适中,只是屏幕四周宛如嘴唇一样的造型并不是每一个人都能接受。中控台面上均由涂凝成型软质地材料覆盖,对车内乘员的安全性和日常的耐用性有着积极意义。
前排中央扶手能前后调节,长途驾驶时任何身高的人也能找到舒适的搭手位置。标准尺寸的天窗虽然看上去朴素,但上倾开启时角度较大,利用负压换气的效果比较明显。本次试驾的2.0L车型在乘坐空间方面与之前试驾的1.8T车型并无差异,属于同级车中的中等水平。
悬挂对路面冲击处理得相当到位,哪怕在铺装较为一般的水泥路面上,也维持良好的舒适表现,有适当的路感,但不生硬。快速驶入城市高架桥的匝道,避震前半段偏软,但胜在后半段支撑力度充足,车身仍能随着转向改变恢复平稳,即使侧倾已达一定幅度。
参考资料来源:百度百科-奔腾B70