货车钢板弹簧这两组是指前钢板弹簧由四个弹簧组成,其中3个是主弹簧,1个是副弹簧,后钢板弹簧由13个弹簧组成,其中7个是主弹簧,6个是副弹簧。
板簧是汽车悬架中应用最广泛的弹性元件之一。它是一种近似等强度的弹性梁,由多个宽度相等但长度不等的合金弹簧片组成(厚度可以相等或不等)。
扩展资料:
货车钢板弹簧分为两种形式:
1、多片弹簧:由不同长度和相同宽度的钢板叠加而成。多叶弹簧的每一片叶子叠成一个倒三角形。顶板最长,底板最短。车牌的数量与公共汽车的重量有关。板越厚,厚度越短,弹簧刚度越大。
然而,当钢板弹簧长期使用时,钢板之间的滑动摩擦会产生噪声。钢板之间的相对摩擦也会引起弹簧变形,导致驱动不规则。
2、钢板弹簧:两端等宽等长的薄钢板叠加而成。叶片较少的板簧截面变化较大,从中间到两端的截面逐渐不同。因此,轧制过程比较复杂,价格比多片弹簧要贵。
与多片钢板弹簧相比,在相同刚度(即承载能力相同)下,少片钢板弹簧比多片钢板弹簧轻约50%,降低了油耗,提高了乘坐舒适性。此外,几片簧片之间的点接触减少了相对摩擦和振动,提高了乘坐舒适性。
参考资料:百度百科—钢板弹簧