公路赛摩托和大趴赛摩托也是跑车吗？

　　首先解释下楼下说的 .他理解错了 .冲程不是看发动机缸算的 .只有2冲跟4冲 　　冲程发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系，冲程变大后活塞速度也会随之增加，机械损耗也就越大，这将直接限制了引擎的最高转速。活塞运动均速公式为：冲程*2 / 转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s，无论引擎排气量大小或者运作转速范围。活塞速度越快对于引擎寿命也越不利。 　　冲程有2冲程和4冲程之分； 　　2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环，也就是完成吸气(2冲程称作扫气)--压缩--爆发--排气。这是2冲程发动机的特点。 　　4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环，也就是 吸气--压缩--爆发--排气。2冲程发动机没有气门，利用缸套上的扫气孔进气。4冲程发动机有气门，利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链)，正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发动机，但4冲程发动机省油。 　　国内一般的仿跑排量都在150~250CC左右.. 建议买隆鑫150 至于进口的不建议买 因为牌照问题.加上买250 400的话那些老车问题太多 .入手600CC进年的新车的话 对于没开过的人是个挑战. 　　再次解释下楼下的一般250 400极品车况速度均180达表.只有40匹左右 .如本田CBR600CC马力为120匹到130匹300KM速度均为1000CC车创造均为涡沦般YAMAHA R1 或者1000CC以上