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路基路面工程试卷B

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-29 19:48:33
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路基路面工程试卷B

福建农林大学金山学院考试试卷(B)卷2011——2012学年第2学期考试形式:闭卷课程名称:路基路面工程考试时间120分钟专业年级班学号姓名题号一二三四五六总得分得分评卷人签字复核人签字得分一、判断题,正确的打“√”,错误的打“×”(每小题1分,共5分)1、我国的公路,按照其在国家政治、经济、国防和区域行政管理中的重要性和使用性质的不同,可划分为国道、省道、县道、乡道和专用公路等五个行政等级。()2、路基边坡坡度用边坡高度与边坡宽度之比表示。()3、对于新建公路,其干湿类型判断指标是路基临界高
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导读福建农林大学金山学院考试试卷(B)卷2011——2012学年第2学期考试形式:闭卷课程名称:路基路面工程考试时间120分钟专业年级班学号姓名题号一二三四五六总得分得分评卷人签字复核人签字得分一、判断题,正确的打“√”,错误的打“×”(每小题1分,共5分)1、我国的公路,按照其在国家政治、经济、国防和区域行政管理中的重要性和使用性质的不同,可划分为国道、省道、县道、乡道和专用公路等五个行政等级。()2、路基边坡坡度用边坡高度与边坡宽度之比表示。()3、对于新建公路,其干湿类型判断指标是路基临界高
福建农林大学金山学院考试试卷( B )卷

2011——2012 学年第  2  学期 考试形式: 闭卷

课程名称:      路基路面工程      考试时间     120分钟           

            专业      年级       班 学号             姓名               

题号总得分
得分
评卷人签字复核人签字
得分一、判断题,正确的打“√” ,错误的打“×” (每小题1分,共5分)

1、我国的公路,按照其在国家政治、经济、国防和区域行政管理中的重要性和使用性质的不同,可划分为国道、省道、县道、乡道和专用公路等五个行政等级。 (  )                                                                 

2、路基边坡坡度用边坡高度与边坡宽度之比表示。 (  )

3、对于新建公路,其干湿类型判断指标是路基临界高度。 (  )

4、直线滑动面的边坡稳定性分析方法有试算法和解析法。 (  )                         

5、水泥砼路面降温时,板边有翘起趋势,顶面受拉、板底受压。 (  )

得分二、单项选择题(每题1分,共15分)

1、路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的(有关。

A.路基土的天然容重 干密度 路基土填土高度 土样含水量

2、沥青路面抗滑能力的大小主要与(有关。

A.粗糙程度 平整度 渗透性    横坡大小

3、沥青路面产生纵向长裂缝是由于(引起。

A.沥青含量过多 沥青含量过少 路基开裂 基层厚度不足

4、在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内(A.单车道双向交通量 双车道双向交通量

C.单车道上的累计当量轴次 各种车辆通过累计数量

5、路基的压力作用区范围指(      )

A.路面厚度的范围  B.车辆荷载作用较大的土基范围

C.自重压力作用的土基范围  D.车辆荷载作用较小的土基范围

6、公路路基用土中,最好的填料为(。

A.砂    石质土和砂性土 粉性土   粘性土

7、我国公路自然区划的一级区划是按(。

A.潮湿系数、年降雨量 .地理位置、经济状况

C.各地方的自然特点、人口数量 .自然气候,全国轮廓性地理,地貌

8、钢纤维混凝土路面的加入钢纤维的主要目的是(      )

A.防止板块开裂 减薄混凝土板厚度 .增加板的抗弯强度 控制裂缝张开

9、对于砂性土的填筑路堤,若边坡不稳定,则其滑动面形状为(      )

A.平面 圆曲线 C.折线  D.滑动面由平面、圆曲线和折线组合而成

10、水泥混凝土路面现行设计规范采用(理论。

A.弹性层状体系 极限荷载 弹性地基板 经验法

11、我国沥青路面厚度计算力学图式是采用(      )

A.弹性半空间体理论 双层弹性理论

C.弹性地基板理论 多层弹性理论

12、表征土基强度与刚度指标有(      )

A.回弹模量 孔隙比 压缩系数 抗拉强度

13、我国刚性路面设计理论为(      )

A.弹性地基上的小挠度弹性薄板理论 弹性地基上的弹性厚板理论

C.文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论 文克勒地基上的弹性厚板理论

14、柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下(     )

A.递增 递减 相同 任意分布

15、路基边坡的滑塌破坏属于(      )

A.受压破坏 B.弯拉破坏  C.剪切破坏  D.因土质而定

得分三、填空题(每空0.5分,共20分)

1、在路基设计时,要求路基保持在____________或____________状态。

2、水泥混凝土路面按交通量分类主要依据____________轴载作用次数划分的,对高速公路,其设计年限通常为____________年。  

3、在路面设计中采用的标准轴载的轴重为_____kN,并以_____________表示

4、在进行路基边坡稳定性验算时,粘结力C、_________和_______是必不可少的土质参数。

5、路基横断面的基本型式有_____________、路堑和_____________等。 

6、沥青属高分子材料,沥青混合料采用沥青作为粘结料,具有蠕变和应力松弛特性,蠕变是在_______不变而_______随时间逐步增大的现象,应力松弛则反之。

7、路面结构层及土基在行车重复荷载作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产

生的轮迹带纵向累积永久变形称为_____________。

8、挡土墙的受力状态可分为主动及_____________与_____________三种。

得分四、名词解释(每个3分,共12分)

1、路基最小填土高度:

2、压实度:

3、翘曲应力:

4、路面设计弯沉值:

 

得分五、简答题(每小题6分,共24分)

1、分析沥青路面裂缝类型、形成机理。

2、刚性路面设计中采用哪两种地基假设?各自的物理意义是什么?

3、挡土墙稳定性验算含哪两方面内容?其各自验算目的是什么?

4、何谓轴载换算?其原则是什么?

得分六、计算题(每小题8分,共24分)

1、某路堤填料,边坡1:1.45,砂类土,判断该路堤是否失稳。

2、某公路位于福州某地区,路基采用粘性土填筑,在最不利季节测得路床顶下80cm内各土层的含水量如下。

深度(cm)

0~1010~2020~3030~4040~5050~6060~7070~80
含水量(%)

25.025.225.525.725.826.226.426.8
土基干湿分界相对稠度表:

土组Wc1

Wc2

Wc3

粘性土1.030.940.77
测得其平均液限为33%,塑限为18%,试按平均稠度法判断路基的干湿类型。

3、单轴双轮标准轴载BZZ-100,求其双圆荷载的当量圆直径d和单圆荷载的当量圆直径D。   

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路基路面工程试卷B

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